日产汽车将在几十年的缺席之后重新进入澳大利亚赛车运动的消息已经引起了人们对今天宣布这一消息感到惊讶的一连串的嘲笑和奇怪的称赞。
今天早上第一个做出回应的人是霍顿的同伴和霍顿赛车队的车手加斯·坦德（Garth Tander）。他的目标是凯利赛车手-明年起成为日产V8超级跑车团队的重要一员-里克·凯利。
那么里克·凯利（Rick Kelly），您能得到一辆（日产）Pulsar作为新公司车吗？还是您摆脱了（BMW）X5并获得了（日产（Nissan））巡逻？他在今天早上发布的外科手术推特鸣叫中问，比官方宣布早了三个小时。
前Top Gear Australia电视节目主持人和保时捷澳大利亚兼职驾驶教练Steve Pizzati同样对这项宣布感到震惊。
日产加入V8超级跑车，是吗？在公告正式发布之前，他再次发了推文。不过，哪个身体？在澳大利亚，猎鹰和海军上将是出租车。在日本，它是日产Cedric！他说，在参照日本出租车车队的轿车的数十年历史的设计中。
福特性能赛车手威尔·戴维森则更具互补性。他说，这是伟大的工作……将日产带入了V8超级跑车。无法等待在2013年接受日产汽车的挑战。它非常适合这项运动。
他补充说：人们对变化感到紧张，但这只会令人兴奋。这不会改变Holden与Ford的关系，这仅意味着我们现在有了另一个可以击败的品牌。
日产在V8中与福特，霍顿（Holden）搭档霍顿偶然发现了N字：日产TeamVodafone车手Jamie Whincup也预料到了这一宣布的重大意义。
他在听到消息后说，日产汽车明年与我们同场竞技，这是个好消息，凯利车队（Kelly Racing）完成了交易，做得很好。
同时，霍顿赛车（Holden Racing）的步伐相差很远。凯利（Kelly Racing）欢迎卡尔·莱因德勒（Karl Reindler）和费尔·丹科姆（Fair Dinkum Sheds）加入该团伙，该公司在日产汽车发布公告前仅一个小时发布了推文，反映了前一天的发布。
但是，它很快将其状态更新为：霍尔顿欢迎第三制造商-来吧！
不过，一位评论员的互补性较差。嘘...别告诉任何人，但我代表凯利车队证实了他们将参加日产Ti达赛车，乔治·皮西霍马尼斯（George Psihomanis）在Twitter上对这一宣布的观察说。
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