这款乐高汽车的大小与常规小快艇一样大，可以在空中行驶。难怪其创建者将其称为“超赞微项目”。
墨尔本企业家史蒂夫·萨马蒂诺（Steve Sammartino）于2012年3月1日上午12:07启动了他的众筹项目，该项目通过一条推文制造了一种由乐高制成的汽车-因为“大多数好主意都在午夜之后发生”。
“任何人有意在一个很棒的项目上投资$ 500- $ 1000，这是世界第一的推特。需要大约20位参与者...#startup”，这则推文中写道。
通过鸣叫和在线网络，Sammartino获得了40笔捐款。
“真正的目的不是要在汽车上做任何事情。该项目更多地展示了互联社会中的一切可能性。”他说。
他说：“我想突破工程的界限-为基督而使用玩具。”
他说：“对我而言，真正使我兴奋的是它是如何融合在一起的。”“我认为这是所有使它变得有趣的作品的综合。”
结果是一辆玩具车比以往任何时候都独一无二，并且吸引了全世界乐高爱好者的想象。
该车本身由超过500,000个乐高积木组成，而其“引擎”则由四个带有256个活塞的轨道发动机组成，所有这些都是由乐高积木构成的。
它仅使用空气来推动自身，并且可以以高达30 km / h的速度行驶-之所以称为“不是非常快”，是因为该车队“被乐高爆炸吓坏了”。
像主流市场上的许多汽车一样，乐高项目是在国外建造的-由罗马尼亚的“青少年科技天才”劳尔·奥伊达（Raul Oaida）在项目开始时年仅17岁。一旦完成，该车便被运往澳大利亚。
鉴于福特和霍顿最近宣布将关闭其本地业务，萨玛蒂诺认为该项目是对汽车制造商的及时提醒。
萨马蒂诺（Sammartino）说，超赞的微型计划（Super Awesome Micro Project）显示了您在广场外思考时可能发生的事情。或阻止。管他呢。
萨马蒂诺说：“唤醒汽车业，周围的世界发生了变化。”萨马蒂诺指的是美国电动汽车品牌特斯拉和澳大利亚越野专家TomCar等品牌，他认为这两个品牌都是“从头开始做事” 。
它不是第一辆已建成的乐高汽车。过去曾展出过一系列由乐高（Lego）制造的沃尔沃XC90 SUV，尽管这些都不是可驾驶的。
对于那些热衷于较小项目的人，这里有乐高版大众Kombi。
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