宝马正在为其燃油效率高的插电式混合动力车型支付溢价。
这家德国品牌在过去的12个月中已经推出了两种汽油电动车型，它们的性能和规格与530e和X5 40e的主流版本相同，并且现在看来将打折出售其他两个现有的混合动力车330e和740e。整个范围内的价格均等政策。
宝马澳大利亚产品计划经理布伦丹·米歇尔（Brendan Michel）说，这对客户来说是有意义的，在没有任何财政激励措施或联邦政府提供任何鼓励措施的情况下，将客户吸引到更清洁，更高效的技术上来。替代燃料的选择。
“这是我们为客户消除价格波动的计划。现在在这里有六辆电动汽车在澳大利亚推出，比目前任何其他制造商都多，我们的计划是将重点放在电动出行的未来上。” 。
“目前，我们在X5 40e和530e上具有与它们各自范围内的同等型号同等的价格，并且正在研究将该政策推广到其他产品系列（即3系列），并带来330e与330i的同等价格，以及也是740e和740i的7系列。
“这是宝马采取的一项举措，因为政府没有提供激励措施。即使我们的汽车非常环保，没有商品及服务税（GST）优惠，甚至还没有享受快速车道优先等激励措施，我们的汽车仍然要承受豪华车税。
“因此，这是我们的计划，希望能给政府带来些微推动，同时确保我们的客户也将注意力集中在此上。”
当宝马实施其政策时，这意味着330e由2.0升汽油发动机和65kW电动机提供动力，比推出时的价格要低3000美元，与仅汽油版330i的价格相同，为69,990美元（加上-道路成本）。同样，740e插电式混合动力豪华轿车将打折近$ 5,000，以匹配740i的$ 228,100的价格（加上上路费用）。
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