日产汽车在2011年芝加哥车展前后就开始讨论新的Esflow概念（请点击此处查看Esflow的原始声明）时嘲笑了汽车行业，但是随着日内瓦车展的开幕，日产Esflow正式向世界推出。日产Leaf的尖端技术采用了外部包装，这无疑给了汽车运动的本质。
从日产Leaf的传动系统到新的Esflow Concept的主要区别在于，新运动型概念中增加了额外的电动机。Esflow使用与Leaf相同的锂离子电池系统，但它使用两个独立的电动机，每个电动机位于发动机中部，仅负责驱动一个后轮。这样，可以调节每个发动机驱动车轮的动力，以充分利用可用动力来提高牵引力和稳定性。日产声称，Esflow中的电驱动系统可以让时尚的超级跑车一次充电行驶150英里，并在5秒钟内从0-62冲破。
访问Torque News主页以获取更多故事。与任何优质电动汽车一样，日产Esflow概念车由超轻型底盘组成，可帮助从可用的电池充电中获得最大的行驶里程，并且该汽车制造商指出，与许多“绿色”跑车不同的是，它们最初是由内燃机驱动的发动机经过改装后可用于电动传动系统，但设计师将这辆车组合在一起，可以与电动推进系统的设计完美配合。Esflow的外壳包裹在全铝底盘周围，既提供了极大的刚性，又提高了安全性并改善了操作性，同时在乘客区域周围提供了防滚架式结构。日产汽车增加了环绕式挡风玻璃，为驾驶员提供了更好的视野，虽然它可以制造出外观精美的概念车，但外观设计看起来并不像在不久的将来可以量产。
虽然日产Esflow的外观-从未来派的前灯到环绕式挡风玻璃再到超激进的整体外观设计-可能不会很快在日产经销商展厅上看到，但是这个概念证明了专注的电动运动使用当前（生产就绪）的电动传动系统技术可以使汽车成为现实，而不会损害真正的跑车能力。日产Esflow在具有真正跑车处理和样式的汽车中提供100％无排放的驾驶，所有这些设计均专门用于双驱动电动发动机设置，以实现最佳的处理和加速。
查看下面的图片库，进一步了解实际的Nissan Esflow Concept！
日产其他新闻：日产表示ESFLOW概念首款电动跑车2011年日产Leaf的缓慢交付可能会继续雪佛兰伏特在2011年ACEEE踩踏日产Leaf：雪佛兰伏特是美国最糟糕的“绿色汽车”之一
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
