福特在3次独立召回中召回8种车型，其中1种用于46.5万辆汽车

召回最多的车辆包括465,000辆全新的福特Fusion，Explorer，Flex，Taurus和Police Interceptors实用程序和轿车，以及可能会着火的林肯MKS，MKT和MKZ车辆。具体来说，某些型号可能会出现燃油泄漏的情况，如果存在点火源，则可能导致火灾。此次召回影响了美国的390,000辆汽车。

截至3月31日，福特已收到600起有关燃油泄漏的投诉。总部位于迪尔伯恩（Dearborn）的汽车制造商称，目前还没有发生火灾的报道。

福特还召回了500辆2013年林肯MKZ轿车，其中100辆在美国，另外400辆在加拿大。所涉车辆配备的发动机缸体加热器可能绝缘不当。结果，发动机缸体加热器的电线可能会破裂，从而增加电击和腐蚀的风险。

最后，福特还召回了23款2013款福特Fusion轿车，因为某些车辆可能装有可能不带内部固定夹的方向盘。缺少固定夹可能会导致方向盘控制丢失或驾驶受损。

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这三起召回事件使福特公司2013年的召回总数超过700,000，大约占其去年召回车辆总数的一半。

福特尚未宣布召回时间表，但车主可以致电866-436-7332与汽车制造商联系，或访问福特召回通知网站。有关驾驶​​员还可以致电1-888-327-4236与国家公路交通安全管理局的车辆安全热线联系，或访问www.safercar.gov。

几天前，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）宣布对40万辆配备3.5L EcoBoost汽油涡轮增压直喷发动机的福特F-150卡车进行初步调查。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的报告，它已收到95份详细说明加速问题的报告。尤其是，车主提到，在高速公路上高速加速期间发动机功率意外降低是主要问题。这些报告的三分之一是在下雨或潮湿的条件下试图超越另一辆车时发生的。尽管问题很严重，但没有坠毁或受伤的报告。

福特已经承认了这个问题，甚至发布了与2011-2012年F-150卡车间歇性发动机失火有关的三个技术服务公告，但尚未发出召回通知。单击此处，阅读《扭矩新闻》对政府对福特F-150车辆的调查的深入报道。