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吉普牧马人极地将在法兰克福首次亮相

无论选择哪种布局,吉普牧马人Polar套件均可用于具有相同基本功能的2门和4门牧马人Sahara车型。牧马人Polar从外观开始就采用了外观精美的新型Hydro Blue涂漆方案,其中包括车身彩色的硬质车顶,上面涂有光泽的18英寸黑色车轮,门把手,镜子和Mopar保险杠。最后,吉普车喜欢在这些特别版包装上标出明显的徽章,而牧马人Polar也不例外,引擎盖两侧均贴有大型贴花图案,并带有Polar标志以及78°S和106°E坐标的独特护舷徽章。坐标指向南极洲的沃斯托克-那里记录了地球上最冷的温度(-128.56°F)。那些不喜欢Hydro Blue的人也可以选择Silver Metallic和Bright White,但是在图片中,这种新的蓝色看起来太好了,无法通过。

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内饰方面,吉普牧马人Polar特别版采用加热的黑色皮革座椅,并配以珍珠白装饰,并在上部座椅靠背区域绣有Polar标志。与以黑色为主的内部形成对比,HVAC挡板,乘客的把手,门把手和方向盘均采用陶瓷白色饰面。最后,除了高级信息娱乐系统安装在中央烟囱上之外,牧马人极地车还配备了独特的仪表盘,仪表盘带有蓝色背景和陶瓷白色装饰环。

吉普牧马人Polar将于2014年第一季度上市,但与美国牧马人不同,欧洲牧马人Polar配备了标准柴油发动机。与5速自动变速箱配合使用时,该燃油燃烧器的重量为2.8升,容量为200马力,扭矩为339lb-ft。购买者还可以将柴油与6速手动变速箱配对,但通过这种设置,扭矩输出降至302lb-ft。在某些市场中,想要更大马力和更少扭矩的购买者也可以选择具有284马力和256lb-ft扭矩的Pentastar 3.6L V6,但是Pentastar仅适用于自动变速器。牧马人Polar是另一个包装,旨在指出牧马人可以随身携带,而预定在法兰克福车展上亮相的车型则配备了强劲的Dana 30前差速器和Dana 44背出装置以及Command-Trac 2速差速器和Trac-Lok后差速器。

坏消息是,这款新的吉普牧马人Polar配备标准的VM涡轮柴油发动机,它可能不会在美国市场上亮相。这款新的特别版牧马人极地车在图片上看起来很棒,而且亲自看似也很棒(老实说,我喜欢黑色和蓝色设计),但是只提到了欧洲的发售日期。这对美国买家来说没有南极主题的乐趣,但是随着这些独特的特别版牧马人套装的出现,我希望铁杆吉普车爱好者不久后会从他们在美国的当地经销商处获得新的东西,如果有足够的消费者需要Polar套装–您永远都不知道克莱斯勒集团将决定带给经销商什么。如果没有别的,希望新的Hydro Blue将在美国市场浮出水面。

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