展望紧凑型SUV跨界细分市场，人们发现了一个非常拥挤且还在不断增长的杰出竞争者的竞争环境。如今，您很难找到优质，装备精良的Urbane履带式马a。《扭矩新闻》推动了所有人的发展，并发现2015年的本田HR-V在多个类别中均表现出色。
“ 2015年是本田之年”
SUV和跨界车在美国汽车历史上首次超过传统的轿车和政变。在价格合理且符合省油标准的山峰顶上，自豪地坐着2015本田CR-V。起初，我们没有得到它！然后我们开车去……您将很难与2015年CR-V相比，在与竞争对手的苹果对苹果的比较中找到出色的驾驶和拥有体验。
CR-V不仅具有马力，扭矩和越野能力。买方的反应惊人，使CR-V在美国零售业中仅次于Accord和Civic。CR-V是活跃单身人士，情侣和足协妈妈的最爱。CR-V车主喜欢这款紧凑型SUV的外观和内部可转换性。驾驶CR-V时，会感觉到高座启用的视野，精致的动力，操控特性和标准主动安全功能，这些功能通常是价格在数千美元以上的高级SUV所专有的。
外观出色的标准功能
CR-V LX
2WD：185 hp（SAE Net），2.4升，16气门，DOHCi-VTEC®4缸发动机，带直接喷射功能Eco Assist™系统采用运动模式的运动辅助式无级变速（CVT）行驶自适应电动辅助机架带牵引力控制的小齿轮转向（EPS）车辆稳定辅助系统（VSA®）[2]带有指南的多角度后视摄像头[3]日间行车灯（DRL）高级兼容性工程™（ACE™）车身结构蓝牙®HandsFreeLink ®[4] SMS文本消息功能[5]倾斜和伸缩式转向柱照明方向盘固定的巡航，音频，电话和i-MID控件带滑动扶手的多功能中控台储物地图灯地板垫易于折叠的60/40分离式后排座椅，带带4个扬声器的中央扶手160瓦AM / FM / CD音频系统潘多拉®兼容性[6]蓝牙®流音频[4] USB音频接口（1）[7]外部温度指示器远程输入系统AWD：在2WD LX上添加或替换其功能：实时AWD无线智能控制系统
通过提供出色的标准功能并将引擎和变速箱选择限制为一个，本田为2015年的SUV，跨界运动场提供了水平。我们喜欢这样。通过查看本田2015年的CR-V网页，您会发现一种购物和购买工具，可以从“构建” CR-V的过程中排除猜测。除了HR-V提供的5种装饰变体之外，您几乎找不到其他任何选择。
再次，简单，没有惊喜。2015 CR-V的厂商建议零售价在入门级LX到23,445美元之间，而在满载时为31,615美元，与动力座椅皮革豪华“ Touring”版接壤。注意：LX是当今市场上配备最好的标准入门级紧凑型SUV之一。
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Torque News认为，本田的网站（如果不是）是业内最容易浏览的网站之一，也是“增加购买成本”方面最透明的网站。这是本田最初取得成功的关键，它可以吸引潜在的车主加入经销商。“本田体验”从这里开始。
骑行如何？嘿，您喜欢引擎的动力，变速箱和内饰吗？
本田CR-V不断增加的安全奖，汽车新闻界的赞誉以及凯利蓝皮书对残值的最高认可的原因有很多。我们已经多次驾驶2015 CR-V，并且发现了一款出色的紧凑型SUV，具有中型功能，更大的驾乘性和操控性。在机舱乘客的装备方面，我们发现了经过精制和认真更新的CR-V，具有业内最佳的CVT变速箱，以及令人印象深刻的EarthDreams™直喷i-VTEC汽油发动机，拉力更大，更渴对方。您可以在这里阅读我们最新的CR-V驱动器印象。
2015年，驾驶员将发现与您的邻居的Ac歌RDX媲美的一流的高档内饰，该车中以及本田雅阁附近的城市燃油经济性中都具有个人连接性和主动安全功能。
2015本田CR-V Touring是紧凑型SUV拥有量的顶峰
CR-V旅行
2WD：在2WD EX-L18英寸铝合金车轮上添加或替换的功能减震制动系统™（CMBS™）[13]车道偏离警告（LDW）[14]车道保持辅助系统（LKAS）[15]自适应巡航控制（ACC）[16]HomeLink®远程系统[17]驾驶员座椅，具有10向功率调节功能，包括电动腰部支撑装置和两位置记忆功能电动尾门投影仪-光束卤素大灯，带自动开/关机身，加热，电源侧后视镜，包括集成的转向指示器和扩展视野驱动器的MirrorAWD：在2WD EX-L上添加或替换功能：带智能控制系统的实时AWD
对于那些想要从本田CR-V体验中脱颖而出的人，请查看全新的2015 CR-V Touring。具有本田Watch™主动安全功能套件，电动加热和通风驾驶员，前排乘客座椅触摸和语音激活娱乐功能，导航选项可调节的第二排可拆分座椅，平坦的储物甲板和电动后舱盖。
我们推动了竞争，像《美国新闻与世界报道》一样，将2015 CR-V评为该细分市场中最佳的总体购买或租赁价值。
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