纽伯格林24小时耐力赛有多艰难？日产的GT-R错过了前十名。他们的目标是进入前10名，但他们只是错过了比赛，本周末排名第11位。这是一场艰苦的比赛，天气没有帮助。这个周末发生了什么事？
剧烈的降雨和冰雹使Nordschleife成为滑水道和溜冰场之间的危险滑道。日产的GT-R车手阵容由迈克尔·克鲁姆（Michael Krumm），亚历克斯·本科姆（Alex Buncombe），星野一树（Kazuki Hoshino）和卢卡斯·奥多内兹（Lucas Ordonez）迎战，天气恶劣，导致比赛被红旗警告了四个小时。为什么纽伯格林24小时耐力赛是地球上最艰难的比赛？请查看日产GT-R团队的说明。
坑很拥挤
日产汽车学院RJN队长鲍勃·内维尔说，纽伯格林24小时耐力赛是世界上最艰苦的比赛。为什么？内维尔说，到处都是汽车，在赛道上，维修区和车库里都很难导航。他说：“从物流上讲，这非常困难。赛道很稳固，维修区也很稳固，每个车库里有六辆车。”
天气变化很快
NISMO车队司机星野一树（Kazuki Hoshino）说，天气可能在几分钟之内从赛道的一部分变为另一部分。他说：“赛道的某些部分会变干，再过一秒钟就会突然下雨。”上周末，当比赛开始仅4圈后，天气转为恶劣时，车手们经历了这一情况。
超过150辆赛车
访问Torque News主页以获取更多故事。NISMO车队车手迈克尔·克鲁姆（Michael Krumm）说，赛道上人头crowd动，共有150多辆赛车争夺位置。他说：“拥有如此多的汽车（超过150辆），这确实是那里最疯狂的比赛。”
这是身心上的挑战
NISMO车队车手Alex Buncombe说，这对车手来说在心理上和身体上都很困难。车队必须加倍变速，他们晚上休息时开车。他说：“这在思想和身体上都非常困难。您最终会经历两次停顿，这可能意味着您要在车上停留2小时30分钟以北。”
没有错误的余地
NISMO车队车手，2008年GT学院冠军卢卡斯·奥多涅兹（Lucas Ordonez）表示，这是一条漫长的路，没有犯错的余地，因为这里没有路可走。他说：“这无疑是最具挑战性的。它长25公里，是世界上最长的赛道。我们没有径流，到处都是油脂。”
日产GT-R Nurburgring团队知道进入前十名的难度有多大。他们只是错过了目标，获得了第11名。纽伯格林24小时耐力赛是地球上最艰苦的比赛。
看：纽伯格林24号赛是世界上最艰难的比赛的5个原因！视频。
资源：尼莫电视
图片来源：日产
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