两项研究指向2016年马自达CX-5的安全性

公路安全研究所（IIHS）最近进行了两项新的安全测试。两者都可以添加到马自达CX-5当前获得最高分的Top Safety Pick Plus评级系统中。

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首先，IIHS通过测试跨界而使汽车制造商感到惊讶，而不是像过去一样在驾驶员方面进行跨界测试，而是在重要的小型正面重叠测试中在乘客方面进行了测试。与2016年的丰田RAV4得分为“差”，日产的Rogue和斯巴鲁森林人的得分仅为“边际”不同，CX-5的得分为“可以接受”。完全重新设计的现代Tuscon只有一部车的得分优于CX-5。

第二项测试是新的IIHS大灯评估。IIHS在此新评估中对给定型号上可用的最佳前灯系统进行了广泛的测试和评级。在测试的21款紧凑型跨界车中，2016年马自达CX-5得分优于12分，以“边缘”等级获得中级包装。尽管边际并不夸张，但IIHS指出，如果不是因为其主观眩光等级，大多数边际得分都是可以接受的。在这次测试中，马自达CX-5的表现领先于奥迪Q3和别克Encore等昂贵的车型。最畅销的丰田RAV4与CX-5得分相同。

当前的CX-5仍然拥有业内最高的安全等级，即Top Safety Pick Plus。随着模型的发展，保持该排名的机会比同行少。