一些电动汽车制造商专注于通勤车，而芬兰的Toroidion等其他电动汽车制造商则将电动超级跑车推向了市场的另一端。据说该车具有1兆瓦的功率，相当于1,341马力，重量不到3000磅。该公司成立于2011年，旨在开发可在勒芒24小时耐力赛中竞争的电动动力总成。创立公司的Pasi Pennanen在开发概念车和生产模型方面具有背景，并且在研发团队中拥有芬兰赛车手Mika Salo之类的人。
据说该车辆的每个车轮都有一个电动机，前轮有200千瓦的电动机，后轮有300千瓦的电动机。由于该车仍处于早期阶段，因此仍处于最高水平，尽管据说该车能够在11秒内达到0至400 km / h / 248 mph的时速，最高时速为280mph。超级跑车的价格也可能在110万美元或100万欧元左右。据说该车还具有一些革命性的概念，例如易于更换电池和独特的动力总成。
访问Torque News主页以获取更多故事。该车具有一些独特的功能，例如，时尚，后视镜高高地安装在该车上，非常光滑，光滑的未来派设计。超光滑的车身设计和圆形大灯与其他超级跑车的直线形成鲜明对比。他们网站上的车辆内部视图显示出相当基本的内部结构，除非要完全去除外观，否则可能会针对量产车型进行升级。汽车最终投产时应该是世界上最快的电动汽车之一。
并非只有Toroidion试图覆盖性能高端市场，例如法拉第未来（Faraday Future）之类的令人惊叹的FFZERO1，以及似乎在1月3日推出量产的汽车（观看此空间！），当前的特斯拉Model SP90可以在3秒内达到0至60英里/小时的时速，以及即将推出的Model 3。那里也有可以改装汽油动力汽车的独立机构，例如专门从事肌肉车电动机的Bloodshed发动机。据说他们的电动Zombie 222仅以1.79秒的速度就能完成0到60的运动，而以每小时140.6英里的速度完成9.89秒的四分之一英里的运动。如果您想要顶级的电动运动性能，这些选择都不是便宜的，但是它确实为您提供了这些性能EV目前可以做什么以及未来几年将提供什么的提示。
对于像Formula E这样的全电动赛车，在电动性能世界中可能会升温得更多。
http://toroidion.com/
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