在过去的一个周末，美国最快的街头汽车齐聚一堂，在TX2K上脱颖而出，与会的车辆中有由Zdung Ho拥有，调试和驾驶的道奇Charger SRT Hellcat。这款Charger成为世界上最快的Hellcat Charger，在1月份以9.21秒的四分之一英里的速度刷新了这一记录，但Zdung Ho似乎在TX2K人群中还剩下一点点。
世界上最快的Hellcat充电器上个月Zdung Ho的Dodge轿车创造了世界上最快的Hellcat充电器的四分之一英里纪录时，关键的发动机改装包括2.5英寸的Metco上皮带轮，售后市场的下皮带轮，带有辅助冷却剂箱的Killer冷水机组， Legmaker冷进气口，ID1300喷油器，Injected Engineering的Gasohol Dual Pump升级套件和Kenne Bell Boost-A-Pump –所有这些都由Zdung Ho本人进行了调整，以使用E90酒精混合物。
接下来，要刷新1月份的记录，何先生已经从充电器上卸下了很多重量，卸下了乘客座椅，后排座椅，行李箱内的物品，挡风玻璃刮水器系统，排气口和后摆的后部。杆，而工厂后刹车已被更小，更轻的组件所取代，这些组件使15英寸后轮包裹在径向阻力中。
访问Torque News主页以获取更多故事。Zdung Ho上个月创下了Charger纪录时，他也来自2018年的挑战者恶魔，并且上面的所有细节对于TX2K的动作都是相同的。从那以后，何先生从DriveShaft车间重新安装了一套带新衬套的BMR控制臂和一套高强度车轴，但在大多数情况下，他只是继续进行发动机和变速箱调整工作，以缩短时间。来自他增压的Mopar轿车。
TX2K动作在下面的视频中，您可以观看Zdung Ho的道奇Charger SRT Hellcat闯入几次，以及TX2K 2019的Houston Motorsports Park。首先，我们看到他以9.245的时速以148.41英里/小时的成绩获得了重量级比赛的排位赛冠军，比第二名的资格赛高出十分之一秒。视频中的第二次运行显示了第一轮重量级淘汰赛，在此过程中，Ho和他的Charger以每小时149英里的9.132刷新了Hellcat仅助推（无亚硝酸盐）四分之一英里的记录。
最后，视频的最后一轮显示GoMango Charger Hellcat身着紫色2014年的Cadillac CTS-V Coupe，该车在赢得了由Beverly Feaster驾驶的Street Car类后进入了重量级决赛。费斯特（Feaster）是当地的赛车手，所以人群为凯迪（Caddy）竭尽全力，但事实并非如此。Ho的Hellcat首先脱颖而出，然后继续前进，以9.21的胜利赢得了Feaster的9.38。
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