如果您还记得斯巴鲁的翠贝卡（Subaru Tribeca），就应该忘记它。斯巴鲁想忘记的失败。B9 Tribeca的体积太小，没有坚固的Subaru家族外观，销量也落后。斯巴鲁（Subaru）在美国的经销商要求一种更大的新车型，而日本汽车制造商则在聆听和设计新的Ascent。Subaru是否做出了正确的决定来带上新的Ascent家庭卡车？
翠贝卡（Tribeca）于2014年停产，但在10年的使用寿命后仅售出76,774辆汽车，因此销量大跌。翠贝卡（Tribeca）的继任者Subaru Ascent于去年6月到货，在美国市场上销售的9个月中，已经吸引了47,352笔销售。到目前为止，在加拿大已经售出了2544辆Ascent 3行。Subaru Ascent已经取得了巨大的成功，它为Subaru经销商提供了一种使家庭不断成长的工具。
上升交付
斯巴鲁高管们预计新款Ascent将在北美家庭中大放异彩，并希望在第一年全年销售超过60,000辆新的家庭式SUV。在9个月大关之后，美国的斯巴鲁（Subaru）有望为客户提供63,000多个Ascent。上升是在6月中旬到达的，而且还不到一个月。
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斯巴鲁的新款2019 Ascent将与日本竞争对手丰田汉兰达，日产探路者，本田飞行员，马自达CX-9和美国福特，Explorer，Chevy Traverse，Dodge Durango和Jeep Grand Cherokee等美国竞争对手竞争。Ascent的4缸2.4升涡轮Boxer发动机与竞争对手的V6发动机相比虽然表现出色，但燃油经济性更高。
全新2019 Subaru Ascent正是新泽西州卡姆登（Carden）汽车制造商在前9个月中所期望的。斯巴鲁的Ascents销量将超过其Legacy轿车，并且销量可能与也在其印第安纳州工厂生产的新一代Impreza紧凑型轿车相同。斯巴鲁公司在裁定Tribeca并将新的Ascent家庭运输车运往北美后做出了正确的决定。
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照片来源：斯巴鲁
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