尽管新车市场上的SUV趋势已趋于普遍，但谦虚的家庭掀背车仍然是汽车制造商非常有利可图的主力产品。 2014年，大众高尔夫，福特福克斯，沃克斯豪尔Astra和奥迪A3均位列英国十大最畅销汽车。全新的标致308足以胜任去年享有盛誉的“欧洲年度汽车”称号，但可惜它还不足以跻身前十名。
为了扩大吸引力，加上对即将面世的308 GTI（可能称为308 R，标致在2014年法兰克福车展上展出的概念车的名称）的兴趣，这家法国公司创造了一对预热GT版本–一种汽油，一种柴油。它也创造了新的GT Line内饰，在美学上模仿了GT赛车，但引擎却更少。
性能308 GT有两个发动机驱动，两个变速箱选项和两个车身样式。但是，二加二加二等于三，因为使用五门掀背式GT时，柴油仅是自动的，汽油仅是六速手动的，而SW庄园的车身风格仅带有柴油-自动组合。标致将出售很少的汽油庄园，以至于它真的不值得打扰。
汽油为1.6升涡轮增压单元，功率为202bhp，柴油为2.0升涡轮增压，功率为178bhp。有趣的是，它是该级别中遵循惯例的后者，因为178bhp大约是中级柴油热舱口的标准配置。
相比之下，汽油运行在200bhp左右的新兴汽油动力舱中，而实际上只有Kia ceed GT可供公司使用。高尔夫GTI，福特福克斯ST和斯柯达明锐vRS都具有217bhp或更高的功率，而SEATs 262bhp的Leon Cupra则是另一个联盟。
尽管如此，汽油和柴油208 GT的感觉都很快（前者7.5秒为0-62mph，后者为8.4秒），但实际上它的柴油最大400Nm扭矩膨胀，从某种程度上来说，使两者更令人满意–并且当然是更灵活的装备。它还特别适合GT赛车，它们特别无聊，整体性能相当受限制，尤其是它的自动挡。
一个快速但重要的脚注是，所有GT赛车均配备完全变革性的声音执行器，并通过“运动”按钮打开。它完全无耻，通过立体声扬声器发出类似于American V8的不协调的轰鸣声，但是在其他方面还是比较合理的运动型掀背车有点有趣。
乘坐与处理308 GT的方向盘与308系列的其余部分一样，都非常小，但在具有动态预紧力的汽车中，这更有意义。厚边且模压成型，以适应老式的“九点和三点钟”指针位置，并与转向架相连接，转向架可迅速将车打开。因此，308感觉敏捷，尤其是在运动模式下，可将其删除标致抵制了使骑行比凯蒂·霍普金斯（Katie Hopkins）狙击更为艰苦的冲动，但将后悬架的后部高度降低了10毫米，将前部降低了7毫米，并使弹簧略微加固。结果，这辆汽车在不太理想的表面上以较低的速度摇动了太多，但通常保持了良好的，接近松弛的行驶质量，尤其是在高速公路上。最终，这辆汽车介于舒适性和运动性之间，但最终却互不相让，但这并不是一件坏事，因为它具有足够的动态能力，可以满足那些偶尔寻求引人入胜的驾驶体验的人们的需求，而又不会让他们感到烦恼。只是想以相对较快且无忧的方式从A点到达B点的大多数人的反面。
内饰和设备机舱整洁，宜人且手感柔软（尽管小方向盘和高架仪表盘似乎在人体工程学上仍然显得笨拙），而且GT规格绝对包罗万象。套件包括18英寸（且高度华丽的合金轮毂，LED指示器，可在舞台上扫动而不是闪烁，皮革方向盘和变速杆以及Alcantara和皮革运动型座椅。308 GT的各处都还采用了红色点缀针脚，双区域空调以及出色的高分辨率触摸屏卫星导航和多媒体系统。它像您所期望的那样实用–在直接空间方面没有斯柯达明锐，但在后部的头部空间和腿部空间比其前代有了显着改善– SW庄园版本的810升后备箱可延伸至1,775升。为了给这些数字赋予含义，大众高尔夫庄园提供605至1,620升的空间，成为标致开放式单室公寓的床位。
成本公司告诉我们，标致2014年的销量下降，因此该公司告诉我们，这是一种故意减少新308的廉价地下室，大批量车队交易数量的策略；前面的308残差很大，因为有很多便宜的东西被扔到出租公司。我们告诉您，因为这也说明了标致为何在其主要竞争对手旁边看起来昂贵的原因-该公司希望根据技术和内饰质量的优点来出售该汽车，而不是将其堆高，等等。符合欧6标准的发动机的油耗和排放量符合您的期望：汽油50.4mpg和130g / km，柴油更令人印象深刻的70.6mpg和103g / km。问题是，它看起来有点太昂贵了。手动五门汽油手动发动机的价格为24,095英镑，柴油SW的价格为26,846英镑，比起亚cee'd GT Tech版要高得多，并且超过了功能更强大的Skoda Octavia vRS。也一样我们建议这两种汽车将在标致推销员的身边证明是棘手的问题，因为起亚可以更有效地发挥价值卡，而斯柯达则是更吸引人的汽车。
我们的判决标致308 GT快速，舒适，美观，高品质，但它在任何一个领域都没有脱颖而出–而且，它在财务上也没有堆积。很难批评，但也很难清晰地看出来推荐能力强的竞争对手。我们建议，如果您喜欢308的外观，请使用功率更低且更具成本效益的GT Line版本获得GT修复。或等待GTI。那将是值得一看的。
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