近年来，宝马和梅赛德斯-奔驰的产品阵容成倍增长，对于梅赛德斯来说，这不会停止。但是宝马对于进一步的豪华车市场分化持谨慎态度。
Kaellenius：“投资组合的增长仍将到来。”
梅赛德斯去年宣布了新的电动汽车EQ系列产品，甚至超越了该子品牌，产品开发负责人Ola Kaellenius表示：“投资组合仍在增长。
Kaellenius表示：“如果我们谈论个人的身体形状，现在我们的产品组合中坐着的人数大约是33或34，我们已经明确提出了到2020年达到40的明确路径。”市场推广工作于1月1日进行。“我们仍然可以捕捉到细分市场，而我不仅在谈论细分市场，我还在谈论数量非常相关的细分市场。”
他加了：他说：“只有在有合理的业务案例的情况下，我们才会这样做。”他说，某些模型可能会及时淘汰。
“如果我们看到一个细分市场表现不佳……我们没有任何问题可以切断分支。但是，是的，投资组合仍将增长。一旦达到40欧元，我们就会看到市场上是否还有10位数的创造力。”
罗伯逊：“棋盘格已经满了。”
至于宝马，全球销售和营销负责人伊恩·罗伯逊（Ian Robertson）说：“棋盘格已经满了。没有更多的概念。而且我认为我们正在进入一个阶段，开始淘汰一些产品-太复杂了，太多了。而且有些产品的市场已经下降而没有恢复。”
他说：“没有恢复的领域是跑车和敞篷车，所以大多数制造商都在延长此类产品的使用寿命或寻找合资伙伴。”
宝马会减少车身样式的数量吗？罗伯逊说：“我们将完善它，我们可以说。”
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