Google的自动驾驶汽车子公司Waymo正在亚利桑那州测试没有安全驾驶员的自动驾驶汽车，并计划在未来几个月内向公众提供无人驾驶服务。
在葡萄牙里斯本举行的Web Summit会议上的主题演讲中，Waymo首席执行官John Krafcik展示了该公司在亚利桑那州道路上无人驾驶的测试车辆的视频。他说，这些车辆能够在菲尼克斯地区内操作，而无需预定路线或其他外部帮助。
克拉夫奇克说：“这不仅是一次乘车旅行，还是一次演示。”“您所看到的现在标志着Waymo进入新阶段以及该技术的历史。”
其他制造商已经在加利福尼亚州，密歇根州，宾夕法尼亚州，亚利桑那州和其他州的公共道路上运行自动驾驶测试车辆，但是这些都需要人工操作。Waymo表示，自10月中旬以来，该州一直在亚利桑那州运行无人驾驶车辆，该州法律不要求无人驾驶车辆接受安全驾驶员的监督。
Waymo于10月份向媒体和分析师展示了其无人驾驶车辆，并在其位于加利福尼亚州阿特沃特的私人测试中心内进行了7分钟的乘车测试。该公司还推出了其用户界面技术，其中包括一排按钮，方便乘客开始乘车，停车并寻求帮助，两个屏幕显示汽车的路线，动作和360度视野。
在过去的八个月中，Waymo一直在为亚利桑那州钱德勒的部分居民提供自动驾驶打车服务。克拉夫奇克表示，公司计划将无人驾驶汽车的范围扩大到600平方英里-大约大伦敦的规模-并允许其试飞员在未来几个月内无需安全驾驶员就可以骑行。
他说：“自今年年初以来，我们的早期骑手一直在使用我们的车队-驾驶着测试驾驶员-去上班，上学，足球练习等等。”以Waymo为专职司机，驾驶一辆完全自动驾驶的汽车进行旅行。
Waymo于12月从Google剥离出来时，克拉夫奇克表示，新公司正在探索各种商业计划，以实现其自动驾驶技术的商业化，包括乘车，卡车和物流，公共交通合作伙伴关系以及向私家车制造商颁发许可证。
Krafcik在致辞中说，公司已将乘车降落作为向公众介绍其自动驾驶平台的初始服务。
Krafcik说：“由于我们在共享出行中看到了巨大的潜力，因此人们体验Waymo的全自动驾驶技术的第一种方式将是提供无人驾驶服务。”
在过去的一年中，Waymo与Lyft，Avis和AutoNation签署了合作伙伴协议，这可能会加强其部署，管理和维护不断发展的车队网络的努力。该公司与菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）合作，运营着100辆采用自动驾驶技术改装的克莱斯勒Pacifica小型货车，还有500辆在用汽车。
“让更多的人尽早体验自动驾驶汽车非常有价值，”克拉夫奇克说。“它将使我们了解人们想要如何使用这项技术-这些见识将为我们的未来工作提供信息。”
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