全新的梅赛德斯S级轿车在今年晚些时候推出之前已经下线了生产线，豪华车甚至使用自动驾驶技术离开生产线而没有驾驶员。
梅赛德斯在线发布了一个视频，展示其在斯图加特附近的辛德尔芬根工厂的新S级车型之一，展示了该制造商的自动驾驶技术，该技术正在试行，以期将其应用于未来车型。
这款汽车从生产线到工厂的内部停车场行驶约1.5公里，而没有人力监督。
梅赛德斯·奔驰汽车负责人Dieter Zetsche评论说，上面的实验表明，梅赛德斯整个生产过程的数字化“正在取得良好进展”。
Zetsche添加了：“我们甚至在将汽车辅助系统移交给客户之前，正在研究使用新的方法，将其作为组装过程的组成部分。它还强调，我们看到了使用人工智能来有效支持员工的机会，使他们可以专注于更具生产力和挑战性的任务。”
全新的梅赛德斯S级轿车定于今年10月在英国上市，虽然尚无法提供完全的自动驾驶功能，但经过更新的豪华轿车将配备一些新型的半自动驾驶辅助装置。
更新的S级轿车中提供的驾驶技术包括最新版本的Distronic主动接近控制，该技术可以适应汽车的设置，以适应未来的发展。该功能可以在限速范围内自动加速和制动汽车，并一次提供长达30秒的自身转向。
还具有主动车道变更功能，当您指示时，该功能可以使汽车自动变更车道。
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