美国的间谍摄影师更仔细地了解了福特将要生产的第一款电动SUV。
这些新的谍照为高性能电动汽车提供了更加清晰的视野，包括弯曲的轮拱，运动型后掠式车顶线和小型车顶扰流器。
距2020年正式发售仅数月之久，到目前为止，我们所见到的所有福特Mach E都已经被大量掩盖了测试mu子。
但是现在情况已经不复存在了，我们可以看到以野马为灵感的跨界车看上去比预期的野马要少得多。
Mach E的刹车灯是与野马最接近的视觉连接虽然三杆式刹车灯设计显然是“ Stang风格”的，并且其轮廓具有熟悉的形状，但跨界车似乎与标志性的肌肉车并没有太多共享。
前大灯看起来更纤细，椭圆形的格栅比“ Stang”窄得多，而带抽气的跨界车的比例似乎比其跑车堂兄大。
福特此前曾承诺，EV的续航里程将达到600公里左右，领先于特斯拉Model X等竞争对手。
福特野马SUV的想法听起来很荒谬，但是在这里正如之前报道的那样，福特Mach E预计在美国展厅发售时将售价为60,000澳元。
福特尚未在澳大利亚提供电动车型，但当全新的福特Escape于2020年登陆时，它将在舰队中拥有首个插电式混合动力车。
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