新型，大胆，更快，功能更强大的奥迪RS5将于今年夏天上市。它将花费62,900英镑，并将于本月晚些时候接受订单。
新型RS5配备了双涡轮增压2.9升V6，比其所取代的发动机小了两个气缸，尺寸更小，但尽管如此，它仍然取得了显着的性能提升。这对新开发的发动机由一对“热V”型涡轮增压器增压，输出功率达到444bhp和443lb ft。后面的数字不仅从1900rpm一直发展到5000rpm，而且比旧的RS5开发的要大125lb ft，本身没有任何缺陷。扭矩通过八速Tiptronic自动变速器传递到所有四个车轮。结果是带有可选动态套件的汽车的3.9秒时间为0-62英里/小时，最高时速为174英里/小时。
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燃烧技巧–与动力冲程相比，压缩冲程更短，将效率提高了17％，达到32.5mpg，二氧化碳的排放量为197g / km。可能还不足以安抚绿色和平组织，但有可能足以改变普通车主的燃油费用。
不过，更重要的是，奥迪将RS5设计成比其前身更具吸引力的驾驶员汽车。首先，它现在比旧的RS5轻60公斤。此外，其著名的quattro四轮驱动系统现在自动将60％的扭矩传递至后轴，而以前作为选装件的锁止运动差速器现在已成为英国市场的标准配置。该差速器平衡了后桥上的扭矩，从而提高了汽车的灵活性并提高了可调节性。尽管我们不希望RS5像M4那样成为过度转向的机器，但我们注意到最近的快速奥迪的平衡发生了细微的变化，因此实际可调节性的承诺远非幻想。
幸运的是，自适应悬架和碳陶瓷制动器以及奥迪的动态转向系统仍然是可选的。这不是我们真正使用过的系统，但是RS5的可选转向系统已针对汽车进行了专门调整，因此可能会变得更好。
奥迪设计师在涂装新RS5的车身时戴上了一对玫瑰色的规格。新轿跑车的首次亮相融合了著名赛车奥迪Quattro IMSA GTO的设计提示，不仅代表新车型，还代表着即将推出的奥迪运动车型的未来设计方向。
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站在以前的RS5旁边，很明显，设计师们试图赋予新的轿跑车更多的戏剧性和活力，并带有IMSA影响力的可见暗示-保留的外观已被完全生气和尖锐的外观所取代。配备蜂窝进气口的更深的设置和更具角度的前保险杠突显了这种方法。
光滑的LED头灯位于倾斜的引擎盖的任一侧，朝着横向延伸的轮拱向后排放，比标准A5突出15mm。即使它与IMSA Audi 90的令人jaw目结舌的，超硬的拱门不完全匹配，这也增加了戏剧性。
广告-文章在下面继续后部有一个宽广的扩散器元件，容纳一对椭圆形的排气管。与较大的弓形水泡相反，奥迪可能在后行李箱盖上安装了世界上最小的扰流板。但是，轮圈较大，可以选择标配19英寸的轮毂和20英寸的合金轮毂。可选的外观套件，包括碳纤维，哑光铝和亮黑色细节，可以进一步提高汽车的外观，可选的碳纤维车顶也可以。
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