ANCAP宣布了最新一轮的测试结果,授予2014年吉普爱国者五星级评级,但猛烈抨击了长城V200 4×4,使其仅获得三星级评级。
ANCAP宣布了其最新的碰撞安全性结果,授予2014年吉普爱国者4×2五颗星(4×4变体未经测试),而长城汽车V200 ute只能管理三颗星。
ANCAP表示,爱国者在每项物理碰撞测试中得分都很高,在37分中获得32.73分,位居五星级评级的最低点。相比之下,2013年福特库加(Ford Kuga)在37分中获得36.33分。
令人失望的是,长城V200 4×4单舱室仅获得3星评分,满分37分,满分为22.07,ANCAP表示:“在正面偏置碰撞测试中,乘客舱失去了结构完整性。加速踏板移动过度。撞车后,需要工具才能打开驾驶员门。转向柱组件可能会导致驾驶员受伤。短跑成分是乘客膝盖受伤的潜在原因”。它加入了先前测试过的V240,仅管理2星评级。
相比之下,2014年福特Ranger 4×4是五星级汽车,在37分中得分35.72。
ANCAP董事长Lauchlan McIntosh表示:“价格无疑是决定购买哪辆汽车的关键因素之一,但这并不意味着我们在安全性上会有所妥协。”
“今天的两个评分突显了乘用车和轻型商用车(LCV)之间仍然存在的差异。
麦金托什表示:“在安全性方面,轻型商用车仍可享受监管优惠,但没有理由为什么轻型商用车的制造标准应低于乘用车。”
2014年上半年,售出的新乘用车中有90%拥有5星ANCAP安全评级。仅有55%的轻型商用车提供了同样高的安全性。
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