奥迪恰当地选择了悉尼赛车公园作为新R8行驶方向的最新机会。
之所以适合，是因为Drive大约在12个月前就在同一个赛道上，对兰博基尼Huracan LP610-4进行了采样。尽管在外观上存在明显差异，但意大利和德国的超级跑车却在下方共同开发。
两辆车共享相同的5.2升V10发动机，相同的铝和碳纤维增强塑料底盘以及无数其他零件。
但是这对货币也有一些主要差异-从价格开始。奥迪在年中正式发售之前宣布了最初的两层系列的价格和规格。
R8 V10的起价为354,900美元，配备了功率较小的5.2升发动机，可输出功率397kW和540Nm。在旧型号上有11kW和10Nm的碰撞。
它配备了19英寸合金轮毂，磁悬浮悬挂，运动型排气装置，LED大灯，钢制制动器，数字仪表显示屏，纳帕皮革装饰，Bang＆Olufsen音响系统，DAB +数字收音机，倒车摄像头，前后停车传感器，加热座椅，无钥匙进入，点火和导航。
位于其上方的是R8 V10 plus，价格从389,900美元起，并获得了与Huracan相同的V10调校功率，分别为449kW和560Nm。
除了额外的咕unt声之外，V10 plus还采用20英寸合金，碳陶瓷制动器，特别调校的运动型悬架，具有性能模式的Audi Drive Select，带有额外控制按钮的独特方向盘，铲斗座椅，碳纤维内饰和碳纤维车身部件包括侧叶片，前扰流板，后扩散器和后扰流板。
相关内容奥迪R8公路和履带车的热圈悉尼赛车公园的赛车与奥迪澳大利亚公司在今年晚些时候正式推出之前投放的R8 V10 plus的15个左手驾驶示例相同。
这意味着我们无法评论“常规” R8 V10及其397kW发动机的优点，只是说上一代404kW版本的R8感觉足够快以证明其超级跑车的标签是正确的，因此新模型仍应包含很多一拳。加上它的要价在它和$ 428,000（加上公路用）Huracan LP610-4之间留出足够的空间-确切地说，这是$ 73,100的差价。
V10 plus在性能和价格上都与Huracan更为接近，但即使是我们对这辆车的简短路测，也显示出足够的差异，使这两款车各具特色。
尽管引擎相同，但与兰博基尼相比，奥迪仍然产生独特的声音，而不是尖叫声。但是，这两款车提供了相同的后座性能。
V10 plus搭配标准的380mm碳陶瓷刹车，在4.0秒以下的0-100km / h重复冲刺和回零制动方面毫无问题，奥迪声称新的V10 plus可以在3.2秒内完成0-100km / h的刹车速度比上一代V10 plus快了3.5秒，完成了冲刺-现在与标准R8 V10相当。
奥迪声称将继续加速至325 km / h，但悉尼赛车公园的直道使我们“仅”达到了250 km / h以上的速度。
与旧型号相比，新R8上最明显的区别之一是升级的quattro全轮驱动系统。在悉尼赛车公园（Sydney Motorsport Park）的急转弯处，您可以感受到前差速器的作用。即使您拥有明显的转弯速度，新的R8仍能精确地转弯，尽管功率如此之大，全轮驱动系统仍可以毫无问题地将汽车驶出弯道。
奥迪还设法给新R8赋予比旧车型更有趣的性格，新的Performance模式-Dry，Wet和Snow-都可以让您在潮湿或干燥的柏油碎石上滑动汽车。即使关闭了“性能”模式，常规“运动”模式仍可以让您有一点回旋余地，而无需使用电子安全辅助装置就可以消灭所有乐趣。
但是R8永远不会让自己感到失控，它仍然是最容易驾驶的超级跑车之一。尽管R8几乎一样容易，但驱动却很快。新的20英寸轮辋上的Pirelli P Zero轮胎提供了转弯抓地力的负载，并且汽车以惊人的效率改变了方向。
新车型的内饰比旧车型向前迈出了一大步，旧车型已开始展示其时代。奥迪的“虚拟驾驶舱”是一个完全数字化的仪表板，可以显示所有驾驶数据，包括速度，转数，警告灯等，以及导航和音频信息，并且保留了相同的面向驾驶员的布局，并且得到了放大。它与Huracan，Audi TT和Q7中已经使用的数字设置相同，是易于使用且功能强大的系统.R8还采用了TT最新的空调控件，使转盘可以兼作显示屏-帮助机舱感觉完全现代。
按照超级跑车的标准，上下车仍然很容易，因为有宽大的车门和舒适的皮革座椅可供乘坐。机舱本身很宽敞，这在一定程度上要归功于奥迪运动赛车设计师要求更大的内部空间，以便为与公路车一起开发的R8 LMS GT3赛车机提供安全的防滚架和其他快车钻头。
简而言之，新车型比旧R8更快，更舒适，驾驶性能更好。再加上其独特的德国风格以及比Huracan节省$ 38,100的原因，很容易看出为什么有些买家会选择R8 V10 Plus而不是其R8 V10 Plus。意大利兄弟姐妹。
2016奥迪R8 V10和V10加上价格和规格特价：2016年中
价钱：$ 354,900 / $ 389,900加上上路费用
发动机：5.2升V10汽油
功率：8250rpm时397kW / 8250rpm时449kW
扭矩：6500rpm时为540Nm / 6500rpm时为560Nm
传播：七速双离合自动全轮驱动
燃油用量：11.4 / 12.3L / 100公里
有兴趣购买奥迪R8吗？郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
