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斯柯达明锐RS TDI旅行车首次驾驶评论

快速旅行车在汽车领域并不多见,只有少数制造商选择将强劲的发动机与家庭友善的车身造型结合在一起。

奥迪多年来一直使用RS4和RS6等汽车来支持这种类型,而霍顿和HSV则销售由八缸肌肉驱动的重型运动旅行车。

经济实惠的中型采摘车很轻巧,但斯柯达凭借Octavia RS旅行车和轿车继续迎合特定的发烧友群体。

汽油动力的RS实际上是大众高尔夫GTI的折扣车,而斯柯达的柴油车模型则有点反常,尤其是货车形式。

柴油Octavia的价格比常规RS高出1000美元,并且比汽油版燃料少20%的燃料,可产生135kW和380Nm的功率。

这使其动力不及162kW,350Nm的汽油车,但是柴油的续航里程和节油对许多驾驶员而言都是值得的。

斯柯达的柴油发动机相当平稳,在大众的六速DSG自动变速箱中拥有出色的盟友,这是这里唯一提供的变速器。

这辆车在开阔的道路上行驶得很好,使山上的碎肉碎肉和狭窄的拐角变得肉软,这会使动力不足的货车喘不过气来。

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驾驶员可以通过方向盘上的拨片或使用自动变速箱顺序控制来控制汽车。我们发现最好在充满激情的驾驶中将汽车保持在运动模式,因为当在弯道入口处向下换挡时,汽车有时会拒绝挡位输入。

在我们的测试路线上,这些汽车声称5.2升/ 100公里的燃油经济性接近9升/ 100公里,在科斯修斯科山附近的曲折道路上看到脚踩着脚的汽车记者。

斯柯达的RS处理不仅限于电动机,还包括对汽车外观,动力和内饰的重大修改。

该车的前后保险杠都带有激进的新保险杠,并配有18英寸合金轮毂和带LED日间行车灯的双氙气大灯。

由于坚固的运动悬架,它在比以往的明锐旅行车低13毫米的位置,在充满激情的驾驶过程中带来了额外的控制。

欧陆轮胎的快速转向和出色的抓地力与成熟的行驶控制相结合,在舒适性和敏捷性之间实现了巧妙的平衡。

孤立地看,柴油是赢家,但它的汽油动力兄弟姐妹在行驶时感觉更加机敏和准确,是驾驶员对的首选。

斯柯达希望其大多数RS客户选择汽油动力版本。

但是对于那些希望在柴油动力性能方面兼具旅行实用性的小众群体来说,明锐RS将是他们菜单上唯一的汽车。

斯柯达明锐RS TDI货车的价格和规格。

价钱:41,140美元,外加公路费用。

发动机:2.0升4缸涡轮增压柴油机。

变速箱:六速双离合器自动变速箱

功率:在3500-4000rpm下为135kW。

扭矩:1750-3250rpm时为380Nm。

燃油经济性:5.2公升/ 100公里。

特价:现在。

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