如果您问100个发烧友，丰田86是否有问题，那么99可能会告诉您它没有动力。但这就是我心目中的最后一件事，紧凑型双轮摩托车转速计顺时针方向旋转，随着丰田汽车在四档牵引力方面的挣扎，发动机转速限制在转速限制器上。
在2018年日内瓦车展上确认新款Supra之前，热衷于提醒我们86的天才之处的是丰田公司制定了一个计划，计划将少数记者带到瑞典，并在与制造商会面之前重新认识这台机器。
到达我们清晨的冰冻湖面，从悉尼到奥雷斯洪滑雪村的近60小时艰辛的旅程突然变得很值得。
湖泊的一侧是崎forest的森林，另一侧是明信片般的小镇，周围覆盖着一层细粉，上面铺满了深厚的积雪，与沿着赛道般的小路交汇，结成冰冷的水。
在我们的主人向我们保证水面几乎一米厚，并且您只需要10厘米深的深度才能将水箱驶过它之前，澳大利亚小组会毫不犹豫地跳到冰上。
我们以丰田Yaris GRMN的熟悉练习开始新的一天，丰田Yaris GRMN是丰田汽车的增压版本，为欧洲集会爱好者少量制造。这是解决此处缺少摩擦的一种有趣方法，其中每个动作都需要比您期望的更多的房地产。
加速是轮毂管理中令人沮丧的一项工作，制动需要的时间，精力和奉献精神比您在“一见钟情”上会发现的要多，并且粗心的转向输入将使您有时间思考贫穷的生活选择，而无助地走向积雪。
丰田发布Supra赛车概念二手车评论：2012-“ 16 Toyota 86 Aston on ice冰上驾驶如何让您成为更好的驾驶员我们以大约70 km / h的速度避开弯腰练习，猛踩刹车，向左急转弯以避开代表麋鹿的塑料标记，然后再回到右侧重新加入“道路”的正确一侧。
我几乎没有采用过度的过度转向，而是使用大量的油门将任性的舱口拉到一条直线上，并逃脱了农民斯文斯假想的拖拉机的正面撞车事故。
当天的讲师告诉我，我还有另外一个裂痕，那就是Yaris受到颈部的束缚，并具有更加激进的制动和转向输入。翻译中丢失的是，我已经要求Yaris电子稳定性控制系统休息一下。
我以足够的速度登上飞机，踩了刹车，然后拖着方向盘向左拖，想念那只驼鹿，然后扔了右手锁，使其回到了我的路边。结果看起来像是一个糟糕的特技车手斯堪的纳维亚人的轻弹，Yaris穿过训练区域的后端。向后。
在友好的前轮驱动掀背车中熟练掌握了冰上驾驶技术之后，我们毕业于后轮驱动的Toyota 86，度过了一个下午的侧身恶作剧。
最近的宜家宜家距离奥雷斯洪（Åresjön）近300公里，但少数当地成年人，孩子和狗聚集在这里，游览一家独特的澳大利亚弹出式商店，其中可能有Senndit，Nö-tålent和Muchkråshen等热门菜。带上自己的艾伦（Allen）钥匙，非常需要它们来把Numpty Dumptys汽车重新放在一起。
但是它不会像那样下降。
上一个形状像花生或民谣吉他的短路线，我们都将旋转一两圈，然后再将尾巴伸出来。冰雪放大了汽车非凡的平衡性和响应性，与Yaris相比（理论上应该更加平易近人），感觉更加稳定和可预测。
不久之后，每辆车都将转向侧面，这使丰田汽车处于艾夫（Ive）遇到的最令人上瘾的驾驶体验之一，保持了附着力。
为Drive撰写文章使我在世界各地异乎寻常的环境中以惊人的速度引领着轰动的汽车，并努力将冰道的每个角落与转向过度相联系，在预算为50 km / h的丰田汽车中，这是最好的。
它也很好地展示了86年代的特性–响应性和交流性转向，线性油门响应以及价格适中的跑车的内在平衡。
即使起步，二挡也能满足我们90％的要求。我在几个小时内从简单的弯道过度转向转向虚假漂移，应用了一点转向和节气门，使汽车在弯道之前以错误的方式滑行，然后使用钟摆效果将其发送回另一方向。放纵幻灯片持续几秒钟或更长时间。
学习过程并不是特别好看，我不能声称自己是漂流王或驾车大王。但这是学习汽车动力学并切入汽车真实特征的一种有趣且启发性的方式。
两天后，我们在日内瓦与Toyota 86和Supra总工程师Tetsuya Tada坐了下来。Tada-san谈到“数以百万计的人”是如何要求他加强该品牌初级跑车的，为它提供涡轮增压发动机，同时增强抓地力，使其与更快的竞争对手竞争。
那辆车来了。它叫做Supra。
但是在可预见的将来，86可能会保持轻巧和简单–塔达坚决转向涡轮增压，这将迫使他撕毁当前汽车的所有工作，并使用更重，更昂贵的机器从干净的纸张开始而且不如当前模型那么敏捷。
继续问问这100名热爱汽车的人，他们如何看待Toyotas 86。我知道您会在哪里找到至少一个知道双门轿跑车很好的人。
自己做
Toyota 86的冰上驾驶经验由Toyota Toyota管理。
1月至3月之间的每个星期六都对公众开放，每人驾驶90分钟，花费2950瑞典克朗（455美元）。团体预订便宜，可以在周中进行。
详细信息：丰田汽车
相片：丰田瑞典的乔纳斯·库尔曼（Jonas Kullman），丰田澳大利亚的詹姆斯·旺旺（James Want）和通用汽车。
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