塔塔汽车在尼泊尔推出新一代Prima卡车

塔塔汽车公司与尼泊尔的Spiradi Trading Private Limited合作，在尼泊尔推出了新一代的Prima系列卡车，从而扩展了其国际业务。该公司推出了多种变体，以满足Prima LX 2523 K等不同细分市场的需求。自卸车部分为Prima LX 2523 T，Prima LX 3123 T和Prima LX 4023 S为货运部分。塔塔公司将其新系列产品称为Prima World Truck，因为它是利用来自不同国家的设备和专业知识制造的，例如德国的变速箱，美国和欧洲的发动机技术以及墨西哥的底盘框架知识等等。

塔塔汽车公司商用车辆业务国际业务部负责人RT Wasan在发布会上说：“在尼泊尔，Prima系列的推出是塔塔汽车公司的重要里程碑。”尼泊尔市场和南盟地区的持续扩张。作为市场领导者，我们致力于通过提供Tata Motors品牌可信赖的信誉的最新全球技术为尼泊尔客户提供具有竞争优势的商业优势，从而在此塑造商用车行业。Tata PRIMA以最新的技术，专有技术和专业知识以及全球性能，舒适性和安全性标准塑造而成，这将使客户升级到新时代的卡车，这要归功于客户的反馈以及多年在卡车业务中的经验。今天推出的范围在各个方面都是世界一流的

塔塔汽车公司（Tata Motors）表示，他们的新一代Prima卡车具有坚固的底盘和悬挂装置，旨在应对在各种困难的地形上运输重物的挑战。该公司还补充说，新卡车采用优质材料制造，可提供更高的舒适度和行驶动力以及更高的经济性。内饰也进行了翻新，并配备了可调节的转向系统，音乐系统，可倾斜的座椅和GPS作为标准配置。驾驶员舱很大，装有空调，并设有一个单独的双层床。卡车由最新系列的康明斯柴油发动机提供动力，其额定功率高达380PS。塔塔说，其他机械设备，例如伊顿的ES-9106A DD变速箱，塔塔G 1150 OD变速箱，塔塔的重型RA 110后桥也都加入进来，以提高卡车的整体性能。

塔塔还宣布了其新的商用车业务，即塔塔纯正零件或TGP。塔塔说，这些原始零件都包装在防篡改包装中，以便为卡车的所有人提供真正可靠的零件。

塔塔汽车（Tata）率先在印度举办了塔塔汽车（Tata Prima）卡车锦标赛，该锦标赛将于2015年3月在佛陀国际赛车场举行。

塔塔汽车推出Prima ??尼泊尔的世界卡车

塔塔汽车推出Prima ??尼泊尔的世界卡车将下一代卡车带到尼泊尔孟买，2014年12月24日：印度最大的汽车制造商塔塔汽车公司（Tata Motors）今天与合作伙伴Sipradi Trading Private Limited首次在尼泊尔推出了四款新一代PRIMA重型商用车。下一代Tata PRIMA在样式和功能上树立了新的标杆，是功率，世界一流的性能，燃油效率，卓越的技术和安全性的完美结合。塔塔PRIMA的建材来自世界各地。意大利的驾驶室设计，来自美国和欧洲的发动机技术，来自德国的变速箱专业知识，来自墨西哥的底盘专业知识，来自日本和韩国的钣金模具，以及在机器人自动焊接线上的瑞典精密技术，因此也被称为这些新型的下一代商用车的推出标志着塔塔汽车继续努力改变尼泊尔的卡车运输格局，并由PRIMA平台上的一系列配置组成。在自卸车领域，塔塔汽车公司推出了PRIMA LX 2523.K，而在货运领域，塔塔汽车公司推出了PRIMA LX 2523.T，PRIMA LX 3123.T和PRIMA LX 4023.S，它们都有不同之处传动系统的组合，满足最终用户对各种应用程序的需求。关于发布会，RT Wasan先生，负责人？塔塔汽车公司商用车业务部国际业务部表示：“在尼泊尔推出PRIMA系列，是塔塔汽车公司的重要里程碑”，该产品在尼泊尔市场和南盟地区持续扩张。作为市场领导者，我们致力于通过提供Tata Motors品牌可信赖的信誉的最新全球技术为尼泊尔客户提供具有竞争优势的商业优势，从而在此塑造商用车行业。Tata PRIMA以最新的技术，专有技术和专业知识以及全球性能，舒适性和安全性标准塑造而成，这将使客户升级到新时代的卡车，这要归功于客户的反馈以及多年在卡车业务中的经验。今天推出的该系列在各方面都是世界一流的。塔塔PRIMA系列配备强大的集料，坚固的底盘框架和悬架，可以满足极端条件下的最高运行标准。经过广泛测试，以符合全球标准，塔塔PRIMA商用车的下一代系列具有出众的材料和制造质量，舒适性，行驶动力和经济性，并继续提供塔塔汽车商用车的最低总成本的优势。所有4辆汽车的动力传动系统均采用康明斯公司的最新发动机技术，输出功率为230HP，并采用了来自世界领先的骨料制造商的变速箱和车轴技术。塔塔汽车公司（Tata Motors）的新产品系列提供了更快的周转时间和增强的业务盈利能力，使其成为跨距离运输货物和材料甚至在建筑工地执行最苛刻任务的理想工作马。除了车辆的机械原理外，塔塔PRIMA的新一代驾驶室还提供了全新的风格化内饰，着重于驾驶员的舒适性。PRIMA机舱非常吸引人，将驾驶员的工作和生活区域分隔开。它装有空调，可轻松进入，并且有足够的乘员空间。PRIMA的躺椅带有扶手，标准的可调节转向系统可实现最佳驾驶员控制，音乐系统和GPS系统。车辆描述：今天推出的GMA分别为25吨和31吨的Prima LX 2523.T和Prima LX3123.T。这些车辆由高性能康明斯ISBe 5.9共轨发动机提供动力，可产生230 hp的功率。该发动机源自流行的康明斯6BT发动机以及伊顿的ES-9106A DD变速箱。动力传动系统升级还包括Tata RA 110重型后桥，以提高性能和可靠性。这些车辆是印度和尼泊尔最早的多轴卡车，拥有世界一流的Prima机舱及其所有功能，包括4点悬架，机械悬架座椅，可选的AC和宽大的铺位。PRIMA驾驶室是印度和尼泊尔多轴卡车上可用的最宽的驾驶室，它将为驾驶员提供能见度，安全性和驾驶舒适性的基准水平。PRIMA LX 4023.S是带有经过验证的康明斯ISBe发动机的拖拉机头，可提供充足的动力和更高的效率-完美的组合，可提高您的回报。更大的离合器与更重的传动系统配合使用，以延长离合器寿命并提供更好的性能，再加上具有9速范围和超速档的Tata G 1150 OD变速箱，可帮助发动机保持在最佳rpm范围内，从而减少了燃油消耗。重型单减速后桥可实现真正的最佳传动系统。自卸车Construck Prima 2523.K LX经过特别设计，具有世界一流的功能，可确保最大的功率和生产率。与全球卓越标准相匹配，该车由康明斯的高性能CRDi发动机以及久经考验的塔塔G1150 9速变速箱提供支持，该变速箱非常适合所有重型应用，无论其地形如何。重型37T转向架悬架，用于舒适的乘车，具有最佳甲板长度的轻型负载体，可满足所有装卸要求，并能加快行程，从而提高获利能力。高质量，可靠的骨料保证了较低的维护成本和更长的服务间隔。该车在舱内舒适度（AC选装）上得分很高，塔塔汽车公司可信赖的服务网络使您完全放心。塔塔汽车公司屡获殊荣的卡车系列，塔塔Prima如今可提供多种装饰，包括多车轴适用于多种应用的卡车，牵引车，拖车和自卸车，从而满足各种最终用户要求。提高生产率和延长使用寿命的结合使Prima系列成为必不可少的资产??它适用于操作小型车队的大型俘虏用户，矿工，运输商或所有者驾驶员。塔塔Prima的续航能力高达49吨，发动机选配能力高达380 bhp，是跨距离和地形运输货物和物料的理想工作马。塔塔汽车公司最近还针对其商用车业务推出了另一项计划，名为塔塔GENUINE PARTS（ TGP）销售带有防盗包装的正品备件。TGP的零件均采用优质材料制成，并符合OE（原始设备）规格，因此可为单辆卡车和车队的所有者提供长久的使用寿命和可靠的性能。每个零件不仅要按照确切的车辆规格进行设计，而且还必须通过多次质量控制检查。每个Tata正品零件都经过包装和品牌标识，以确保客户获得正确质量的零件，并使他们能够识别包装。