梅赛德斯-奔驰EQC电动SUV，该公司全电动EQ子品牌的第一款车型终于亮相。经过多番取笑，SUV的完整设计和其他细节终于公开了。
EQC在外观上与GLC-Class非常相似，并与之共享基础。多辐合金特别独特，具有很好的设计风格，与汽车的未来风格相呼应。前后筋膜是全新的，并且在建立EQC本身的同时，可以很好地与Merced标准范围相关。前部带有EQ专用格栅，带照明的梅赛德斯徽章，带有连接新大灯的LED灯条。这种设计元素也被延续到了尾部，细长的尾灯也同样被连接。该设计元素有望成为EQ品牌的标志。还提供更具侵略性的AMG系列设计套件。
内饰还遵循了传统梅赛德斯设计风格的更时尚和未来感。带有两个10.3英寸屏幕的MBUX信息娱乐系统以其许多功能和语音激活功能在室内占主导地位。区别于该车的其他特点还有新的AC通风孔和玫瑰金车厢装饰。
EQC由安装在每个车轴上的两个电动机提供动力，使其具有全轮驱动能力。该设置组合输出了407PS和765 Nm。这两个电动机并不完全相同，前面的一个电动机针对效率进行了调整，而后者则针对精神驱动进行了调整。电源来自80千瓦时的电池，使用快速充电器可在40分钟内为10％到80％的电量充电。
发射型号EQC 400将在5.1秒内从0变为100，最高时速为180 kmph。梅赛德斯声称EQC的续航里程为320公里，这比捷豹I-Pace和特斯拉Model X等竞争对手都充满电，续航里程可达380公里。
目前尚无有关定价的消息，但预计它将与Jaguar I-Pace相当。预计EQC将于2019年下半年启动，但没有关于印度启动的详细信息。
EQC将是梅赛德斯在电动汽车市场上的首次亮相，德国汽车制造商将在面对可能是全球汽车业有史以来最大的颠覆之际，使用这款汽车来重申自己。梅赛德斯-奔驰将使用EQ C自行适应电动汽车市场的高端需求，并覆盖所有基础。
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