日产LEAF技术将在日本进行电动公共汽车测试

日产为100％电动日产LEAF开发的技术将用于电动巴士项目，该项目将于下个月在日本开始测试，目的是使零排放公共交通更加普及和负担得起。

熊本EV巴士

该计划由熊本大学牵头，汇集了来自汽车行业，政府和学术界的人才和专业知识。这是该大学持续参与的日本环境省项目的一部分，该项目旨在减少或消除巴士和卡车等大型车辆的二氧化碳和其他排放。实际测试计划于2月在日本西部的熊本市开始。

制造大型电动汽车的主要障碍是开发和零件（包括电池和电动机）的高昂成本。通过使用日产已经构思和完善的技术，可以大大降低制造电动客车的成本。

这款名为“ Yoka ECO巴士”的巴士将配备三节电池，三台电动机和来自全球最畅销的电动汽车日产LEAF的逆变器。日产还为公共汽车开发专用变速箱并提供技术支持。该公司希望这项技术可以帮助该项目实现其目标，即为日本的公共交通系统创建环保公交车。

熊本大学副教授，该项目负责人松田敏郎说：“我们希望在汽车制造商的专业知识的帮助下，通过标准化电动汽车的制造来改善日本的环境。”“我们的目标是开发在对环境友好和低开发成本方面平衡良好的电动客车。”

日产汽车积极支持以能源使用和电动汽车为重点的环境计划和区域振兴活动。汽车电气化是Nissan Intelligent Mobility的关键部分，该公司的愿景是改变汽车的动力，驾驶方式和融入社会的方式。