从2014年前后，新能源车型进入大家的视野，虽然可以满足更多无车家庭的用车需求。当时售价偏高、续航较短、可选车型也更少，成为大家使用纯电动车型的痛点。时间来到2020年，如今更多品牌进军新能源领域，技术更新迭代，更多适合代步的纯电动车型应运而生。欧拉就是其中的代表，旗下三款车型定位于微型车，续航超过400km，旗下白猫、黑猫和好猫，三款呆萌小猫适合你去“领养”。
欧拉 白猫
欧拉白猫是基于长城汽车ME电动车架构平台打造，与欧拉R2概念车的造型异曲同工，最大限度保留了概念车的设计风格，让它既有造型特点。来自于长城汽车日本技研株式会社横滨造型室，提升了车内的空间利用率，满眼都是K-Car的影子。
区别于一般纯电动车型，采用封闭式或是传统进气格栅造型，欧拉白猫采用椭圆形矩阵排列的气孔，给人一种过目不忘的感觉。椭圆形的大灯四周有一圈黑色的眼线，让萌动的眼睛更有神，远近光灯的反射灯碗更为聚拢，虽然是卤素大灯，夜晚点亮效果不错。
欧拉白猫从A柱道C采用黑色的装饰面板，营造出悬浮式车顶的效果，给侧面造型增加亮点。车身尺寸为3525x1660x1530mm，轴距为2490mm，定位于微型车，但是车内空间却可以满足坐满四个人，整体的造型和空间利用会让你不自觉的想到，日本的K-Car，这也不枉费日本团队的设计功力。
对于这台小车来说，配备双液晶连屏，轻而易举的增加年轻人对它的好感。内饰风格依旧很简约，深色内饰搭配蓝色装饰条，看上去也不会太单调。旋钮式挡把被放置在仪表台下部，上方还有一个储物格和一个USB充电插口，手机充电时也有专门的储物格。
欧拉白猫提供电池容量有34kWh和38kWh两种版本可选，NEDC续航里程分别对应为360km和401km。360km版本车型配备最大功率35kW（48马力），最大扭矩为125N·m的电机，401km版本车型配备最大功率45kW（61马力），最大扭矩为130N·m的电机。
电池采用宁德时代的三元锂电池组，据悉后期会采用蜂巢动力电池。慢充的话需要使用3.3kw充电枪大概是10个小时充满，6.6kW的充电枪大概需要5.5小时，快充30%-80%需要40分钟。
编辑点评作为品牌全新猫系列的首款车型，欧拉白猫无论从外形设计，还是内饰配置，更符合女性消费者的喜好。而在续航和电控技术得到很提升，续航达到401km，无论是市区代步，还有偶尔郊区郊游都不成问题。多种主被动安全系统的应用，让白猫开起来更为安全，7.58-8.88万元的售价区间，拥有上述的特点，可谓是物有所值。
欧拉 黑猫
在成都车展上，欧拉R1车型变更为欧拉黑猫，是不是让你想起小时候的一句话，“黑猫、白猫，逮到耗子就是好猫”，不知道猫系列的命名，是否常考了这个俗语。
黑猫在前脸的造型设计上，融入很多圆角设计元素，让外观看上去更加复古，整体感觉比白猫更为呆萌。前脸和尾部都有白色的装饰面板，增加外观的亮点。把大灯与封闭式的中网包裹其中，简约化的风格就是对黑猫前脸最好的总结。
作为一款微型车，车身尺寸为3495x1660x1560mm，轴距为2475mm。两侧共有四门的设计，前后排都可以轻松上下车。采用175/55 R16的轮胎，多幅轮毂双色造型， 在同级别中算是“大尺寸”了。
尾部同样采用复古风格的设计，也采用白色的装饰面板。饱满的尾部造型，也给后备箱保留更多的使用空间。尾部开启角度更大，更便于将物品放入后备箱。
内饰更多使用圆形元素，三辐式方向盘、空调出风口和控制区域、双炮筒的液晶仪表等等，强化内饰的可爱风格。悬浮式大尺寸中控液晶屏和液晶仪表，在内饰整体复古的同时还带有一定科技感。
欧拉黑猫提供301km、351km、405km，3种续航里程车型可选，其中301/351km车型搭配35kW电动机，峰值扭矩125N·m；而405km车型搭载45kW电动机，峰值扭矩130N·m，而3个版本车型的0-50km/h加速都为5.6s，即使入门版车型续航里程也不用太过焦虑。
编辑点评从欧拉R1到黑猫，一个朗朗上口的名字，可以让用户更好的记住这款车型。多种续航里程，6.98-8.48万元的价格区间，更好的拓宽用户群里。多种续航可以满足不同的消费者。沿用欧拉R1的造型，让它更容易被大家接受。
欧拉好猫
好猫是由前保时捷的设计师操刀完成，所以前脸的造型更有“保时捷”的范儿。基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。新车型的命名不仅仅增加了消费者对它的关注，这一波操作可谓吊足了大家的胃口。
新车的设计灵感来自60年代起人们对于太空的构想，欧拉好猫的车身整体个性十足。新车前脸从前车窗开始，轮廓线呈圆弧型流畅而饱满。圆形的大灯、搭配机舱盖两侧的隆起，让你看到“保时捷”的影子。新车通过弧形线条的应用、长轴短悬的设计，打造了复古未来的概念。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。采用了当下流行的双色车身设计，配合五辐式轮圈造型，还有悬浮式车顶车机。腰线先抑后扬，更是强化了车身的力量感。
尾部刹车灯、转向灯等功能都被融入在红色的灯带上，圆润饱满的尾部设计，在设计层面很好的使用减法，没有过多复杂的线条点缀，欧拉好猫比白猫、黑猫更有个性。
编辑点评欧拉推出好猫车型后，也在给市场一个信号，纯电动领域中，微型车或许是个不错的选择。个性张扬的设计，多变的色彩选择，可以更好的俘获更多女生。融入“保时捷”元素，让一台小车看上去更为精致。预测内饰也将使用连屏设计，更好的提升内饰的科机配置。能否打动消费者，还要等到更多新车消息的公布。
总结如今电池密度的提升，让微型电动车续航达到400km左右，轻松撕掉续航焦虑的标签。而且价格也更亲民，让这类车型的受众更为广泛，即使未来长时间使用，折旧的成本更容易被接受。年轻化的设计，让欧拉猫系列每款车型都有属于自己的个性样式。使用场景更偏向于一到两人城市通勤，驾驶更轻松、停车更方便，这或许也是未来纯电动车型发展的另一个方向。
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