多家车企销量增幅达两位数 7月车市好于预期

7月本是国内车市的传统淡季，但从一些车企近日陆续发布的7月份产销快报来看，多家车企的同比增幅都超过了两位数。

根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况，7月汽车行业销量预估完成208万辆，环比下降9.6%，同比增长14.9%。细分车型来看，乘用车同比增长5.3%，商用车同比增长59.6%。

自主品牌乘用车强劲反弹

国内几家自主品牌车企吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车和长安汽车日前发布了 7月销量数据，均实现同比正增长。

其中，长安汽车自主板块增幅最高，同比增长56%。比亚迪则是年内首次实现了月度正增长。

吉利汽车7月销量105218辆，同比增长约15%。其中高端品牌领克7月销量15331辆，同比增长约78%，创领克品牌历史最高月销纪录。吉利汽车1-7月销量达到635664辆，完成141万辆年度销量目标的45%。一汽红旗7月销量突破17500辆，同比增长99%；1-7月累计销量突破87500辆，同比增长108%，实现今年“七连涨”。

东风汽车7月份终端销量14623辆，同比增长33.4%，今年已连续3个月实现同比增长。

长安汽车7月汽车销量16.49万辆（含合资品牌），同比增长38.47%，这是长安汽车连续4个月实现同比正增长。其中自主板块销量88671辆，同比增长56.15%。1-7月长安汽车累计销量99.59万辆（含合资品牌），同比增长6.04%。其中自主板块销量509074辆，同比增长12.87%。

长城汽车7月销量7.83万辆，同比增长29.79%。哈弗品牌销售47517辆，同比增长11%，哈弗H6累计86个月稳居SUV月度销量冠军。长城皮卡7月销售20，661辆，同比大涨156%，市占率突破50%。今年前7个月，长城汽车累计销量47.3万辆，同比下滑14.53%。

比亚迪汽车7月销量为31382辆，同比增长1.28%。其中新能源汽车销量下滑8.85%至15100辆，燃油车销量增长12.93%至16282辆。

奇瑞集团7月销售汽车55922辆（含合资品牌），同比增长14.2%。其中自主板块同比增长17.9%。

广汽集团7月销量18.39万辆，同比增长16.38%。今年1至7月，广汽集团汽车销量为100.85万辆，降幅收窄至4.63个百分点。

其中，广汽传祺7月终端销量27904辆，同比环比双增长。广汽新能源7月销量5076辆，同比增长49.03%。按照这一趋势，只要未来几个月不出大的问题，广汽集团2020全年汽车产销有望实现正增长。

日系德系乘用车表现较好

据中汽协统计，今年上半年国产乘用车市场占有率中，韩系、法系和自主品牌下降，日系和德系则有所提升。

7月份德系和日系乘用车普遍实现正增长。丰田、日产在华汽车销量前7个月均已实现正增长。

丰田汽车7月中国销量16.56万辆，同比增长19.1%，连续4个月实现正增长。

其中，一汽丰田7月份实现销量7.9万辆，同比增长40%。前7个月累计销量43万辆，同比增长0.8%。