日前,新浪汽车从奇瑞捷豹路虎获悉,今年4-7月,奇瑞捷豹路虎已连续4个月实现逆势增长,整个第二季度同比增长约15%,环比增长162.61%。而在传统销售淡季的7月份,奇瑞捷豹路虎销量更是同比上升44.95%。产品实力、体系实力以及行之有效的创新营销策略是助推奇瑞捷豹路虎销量增长的动力。
目前,奇瑞捷豹路虎拥有全新路虎发现运动版、全新捷豹XEL、全新一代路虎揽胜极光、捷豹XFL以及捷豹E-PACE五款车型,其中,全新路虎发现运动版于今年3月上市,新车在设计、动力、全地形能力、智能科技等方面得到升级。
全新捷豹XEL是捷豹轿车家族中最年轻的一员,该车型无论是外观造型还是座舱设计上都极具动感范,加之跑车级的底盘调校,尽显运动风尚。而全新一代路虎揽胜极光、捷豹XFL以及捷豹E-PACE三款车型,在所属细分市场中也颇具竞争力。在J.D. Power 2020美国新车质量研究(IQS)中,捷豹E-Pace在微型豪华SUV细分市场中位居榜首。
面对本次疫情,奇瑞捷豹路虎的全球体系实力展现出了极强的应变能力。奇瑞捷豹路虎建立了全球化供应链,不仅能够协调来自英国和其他欧洲国家的零部件供应,还能够能协调中国本土的零部件供应,以消除疫情对供应链的影响。面对疫情发展、欧洲供应商或将全面陷入停产的危急情况,奇瑞捷豹路虎及时预见其对国际供应链的影响,积极转换思路,及时启动新的物流方式,以铁路运输代替传统船运。6月份,首批总价值近4亿元的进口零部件搭乘中欧班列从欧洲抵达合肥,随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,这也是奇瑞捷豹路虎首次采用中欧班列运输进口零部件的方式来保障生产的有序开展。
零部件供应得到保证后,奇瑞捷豹路虎的制造体系、质量体系、研发体系等也都全面跟上。作为捷豹路虎的全球样板工厂,常熟工厂拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间,以及国内首家专制全铝车身车间和发动机工厂,使奇瑞捷豹路虎实现了从发动机到整车生产制造的闭环。
而在研发上,奇瑞捷豹路虎构建了从产品规划、造型设计、项目管理、流程及系统,到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力。面对疫情肆虐的突发状况,奇瑞捷豹路虎的体系实力为市场销量提供了保障。
随疫情而来的除了生产上的难度,还有营销和服务上的亟待转变。传统新车发布会和到店试车保养在疫情面前举步维艰,为保证正常销售节奏,奇瑞捷豹路虎积极探索创新营销策略。
3月20日,“2020春•路虎发现季•全新路虎发现运动版30小时云游上市会”以线上直播形式举行,让疫情期间无法聚集的消费者,近距离感受到全新路虎发现运动版的传承与革新,了解奇瑞捷豹路虎的制造实力,这场直播秀获得近5000万人在线观看。此外,奇瑞捷豹路虎高层也积极参与线上专访,通过网络与消费者直接沟通,传递企业动向和发展规划,拉近了企业与消费者的距离,提升了品牌形象。
与此同时,奇瑞捷豹路虎在服务方面也同步调整,及时推出针对消费者的三“心”服务保障,通过“安心到店”、“放心购车”、“贴心维保”三个方面,为车主购车和保养提供支持和关怀。一系列创新营销服务举措,在疫情蔓延的特殊时期,极大地增强了用户黏性。
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