自成都车展亮相以来，荣威iMAX8便获得了不少关注。作为一款国产自主品牌的新作，它是否担得起豪华MPV的称号？
MPV的火热与二胎政策不无关系。家庭出行场景在讲求舒适、体面和时尚的今天愈发被人们重视。面对这一市场需求，不断崛起国产自主品牌自然不会轻易错过。然而在MPV市场早已有很多成熟的玩家，依靠技术积累和品牌优势“控场”多年。新产品的出现必然会受到强大阻力。靠什么赢得市场？该给自己打上何种标签？在这些问题面前，上汽荣威的iMAX8选择了“豪华”和“科技”。
视觉党：一款很能抓人眼球的MPV
在对产品进行宣讲时，荣威的工作人员对外观用了“威猛”一词来描述。整车外观设计采用了全新的数字律动设计语言，车头部分较为饱满，“荣麟展翼”式格栅颇具几何美感。侧面线条流畅，第一眼印象相当不错。
小结：荣威iMAX8的颜值观应该能顺利通过，无论整体的风格还是诸多细节的处理都比较讨喜，营造出一种大气沉稳的气氛，作为豪华MPV该有的配置基本都“安排”上了。新换的狮标也成为车型的点睛之笔。
科技加豪华之于内饰
内饰对MPV的重要性不言而喻，不同于其他轿车或SUV，它可是寄托了“全车人”对出行生活的希望。荣威iMAX8在内饰上的创新可圈可点： “魔屏”、可移动“魔吧”，各种功能令人耳目一新甚至略显“浮夸”。为了突出科技与豪华的气质，iMAX8可谓用力不小。
小结：除了用料，荣威iMAX8的确在创意和设计上体现了自己对于科技+豪华的追求，虽然在一些小的细节上仍有提升空间，这种用心思考的态度却是国产自主品牌想要突破市场所所必须要具备的。
空间：七座车一定会挤吗？
重头戏，空间。荣威iMAX8定位中型MPV，长宽高分别为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，这一尺寸常被人们用“宜商宜家”四个字来形容。而iMAX8的空间表现也的确能够满足用户对不同出行场景的空间诉求。
小结：总的来说荣威iMAX8在空间上没有大的硬伤。各排座位对空间的利用较为合理，从而避免了一些“鸡肋空间”的出现。再加上车辆在灵活性和舒适性方面的功能与设计，使得车辆在应付多数出行场景时都能游刃有余。
写在最后
MPV虽然是一个略显小众的市场，但其竞争却是成熟而充分的。敢于携带新产品杀进来说明荣威有着清晰的思路和十足的底气。从产品力上看，iMAX8是有自己的独特优势的。科技和豪华两张牌虽然包含了部分较为激进的点，却也搭出了一个相对完整的产品框架。生活在变，需求在变，产品也会随之而变。荣威iMAX8如果能在定价和量产车的做工和细节上继续打动市场，就不会害怕MPV这一细分市场中的“老兵”们。
(责编：曹筱坤)郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
