很多人会问，未来汽车会是什么样子？相信不同的人会给出不同的答案，而广汽蔚来则通过一个概念——模因，来向我们解答了他对未来汽车的理解。
9月16日，广汽蔚来在北京召开以“模因”为主题的智能出行生态峰会。会上，广汽蔚来联合北大金秋、车载AI芯片企业地平线、自动驾驶文远知行、一嗨租车等合作伙伴组成的“模因战队”正式亮相，标志着“广蔚模式”，首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统，取得实质性进展。
“硬件+AI OS+生态服务会员”商业模式加速落地那么问题来了，模因到底是什么？“模因”一词源自进化论，特性是自我选择、自主进化。广汽蔚来引用模因概念来代表广汽蔚来智能出行生态，即以高品质的硬件作为载体、智能化的AI OS为灵魂、满足场景化的丰富生态服务为核心价值，三者构成广汽蔚来的模因式智能出行生态。
据了解，“模因战队”首期成员将达到7个。除广汽蔚来外，“模因战队”中的北大金秋新技术公司将为智能出行生态提供行业趋势前瞻研究、地平线车载芯片提供算力支持、文远知行的自动驾驶为用户提供创新型体验、一嗨租车提供场景化落地、数据收集和集成、新鼎资本、福沃德资本提供资本及合作资源支持。
广汽蔚来创始人廖兵表示：‘模因战队’将坚定不移打造软硬件一体智能出行生态系统，积极探索属于广汽蔚来的发展路径，推动中国智能汽车产业发展，为用户带来极致的出行体验。”
首期10亿美元基金助力峰会现场，广汽蔚来宣布与新鼎资本联合发起智能出行生态基金，首期基金规模将高达10亿美元。新鼎资本董事长张驰表示：智能出行生态基金的设立只是第一步，未来在智能出行领域将会提供更多的资源支持。
此外，广汽蔚来还计划与北大金秋新技术公司成立智能汽车研究院。北大金秋新技术有限公司高级副总裁杨一波教授表示：北大金秋将充分发挥自身在学术上的优势，通过专业的研究与论证，为广汽蔚来提供在智能出行上的前瞻研究以及策略支持。
“广蔚模式”走软硬件一体智能出行之路众所周知，汽车行业正身处巨大的变局之中。软件已成为实现汽车网联化、智能化、电动化和共享化等技术创新的核心推动要素，基于这个判断，广汽蔚来提出了“广蔚模式”，确立了软硬件一体智能出行生态服务的发展路径。
未来，广汽蔚来将在北京、上海、广州等地举行线下活动，直面用户，用最真诚的行动，听最真实的声音，让用户反馈驱动广汽蔚来不断成长、不断进化。
回到开篇的问题，未来汽车会是什么样子？ “广蔚模式”为行业提供了一个全新的视角和路径。即便在这一过程中会遇到一些困难，面对一些质疑，但值得去付出、去尝试。正如廖兵所言：“我们正在走一条行业内没人走过的路，创新之路上的观点之争无谓对错，时间终究会证明一切。”
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