日前,我们从官方获悉,领克汽车公布了2020年10月销量数据。根据数据显示,领克汽车10月实现月销量达21868台,同比增长约55.78%,环比增长约16.66%,连续七个月获得双增长,刷新最高月销量记录。今年1-10月,领克汽车共销售新车127805台,同比增长23.9%。
在疫情以及车市寒冬影响下,领克汽车的热销跟今年上市的新产品受到消费者追捧有较大关系。数据显示,今年上市的领克05全系累计订单量超过20000辆,领克06上市不到2个月订单即突破10000辆。其中,领克05车型销售比例超85%为顶配HALO版本,加权平均销售价格超20万。
除此之外,2017年在中国宁波上市的首款车型领克01,2018年分别在荷兰阿姆斯特丹、日本富士赛道亮相及上市的领克02、领克03,销量同样可圈可点。共同助力下,截至2020年10月,领克已获得了全球超过38万用户。
9月30日,领克正式公布欧洲计划,标志着领克汽车进一步提升全球体系能力,向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键一步。全新领克01全球版也于10月21日在中欧开启同步预售。
基于SEA浩瀚智能进化体验架构的领克首款智能电动汽车ZERO concept将于明年量产上市。据悉,ZERO concept可以实现超过700公里的NEDC续航,百公里加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。此外,2021年,基于SPA平台的首款领克车型,将投放市场,随着SPA、SEA架构产品的导入,领克将实现从轿车、SUV到MPV,燃油车、插混到纯电的全覆盖。
写在最后:在汽车市场加速洗牌的存量竞争时代,领克通过全面释放体系能力,四年时间成功俘获38万年轻用户。在未来,随着领克更多新车型的上市以及在新能源、智能网联等领域持续发力,领克的市场表现有望再创新高。
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