在Cybertruck和悍马电动车出现的几年前，Bollinger就在展示自己的电动皮卡和SUV车型的愿景。从那时起，这家初创汽车公司的B1 SUV和B2就披着黑色的外衣在车展上亮相，总体上看就像是电动化的乐高版本。
今天，Bollinger曝光了这两款电动车的量产意向版本的渲染图，这些与早期原型车之间的变化是典型的展车向量产车型过渡。当然，渲染图中的车辆是白色的，而不是我们所期待令人生畏的黑色。
当被问及设计上的变化时，首席执行官Robert Bollinger表示：“最大的不同是整个车身都为量产而重新设计，现在都是真正意义上的车身，并且针对生产进行了优化。"
最明显的变化是前护板和前大灯，在最初的原型车上，前灯区域还作为双散热器的进气口。Bollinger表示，由于改进了散热管理，现在它在保险杠后面放置了一个单一的散热器。
在侧面，B柱已经向前移动，使乘客更容易进入车辆。车辆现在高了两英寸，从而获得了更大的头部空间，滑动玻璃窗被替换为用手动曲柄操作的普通窗户。在B2上，Bollinger将使商用底盘驾驶室的应用、维修和更换更容易，挡风玻璃上的三个雨刷器已经被不那么厉害但更传统的两个雨刷器设置所取代。
Bollinger可能对车辆的设计做了一些改变，但宣称的规格仍然不变。两款车的目标都是200英里的续航里程，动力系统能够提供614马力和668英尺磅的扭矩，B1和B2的起售价为12.5万美元，据说这两款车都将在2021年底投产。
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