虽然现代集团正在向电气化转型，但还没跑起来就先跌倒了。据外媒报道，现代汽车正考虑停止在韩国销售KONA电动车，该车此前因起火和电子制动系统失灵事故引发了大规模召回。
今年以来，KONA电动车已在韩国境内发生多起事故。今年10月，一KONA电动车发生自燃起火事故，韩国交通运输部经过调查后，宣布起火原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关。为此，现代将对数万辆KONA电动车进行召回。
今年11月，韩国KONA电动车再发生事故，车辆突然在下坡路上刹车失灵，失控后撞上路肩墙，造成驾驶员严重受伤。今年12月，韩国国土交通部宣布召回现代、起亚等汽车厂商在韩国销售的47款共8万余辆问题汽车，其中约5万辆为新能源汽车，包括KONA电动车、氢动力汽车NEXO以及起亚旗下的Soul电动车。调查显示，这些召回车辆的电动制动系统软件存在缺陷，可能导致刹车踏板变重，甚至刹车失灵。
截至目前，KONA电动车已在韩国引发两次大规模召回，加上不断出现的车辆事故，这引发了韩国消费者的质疑。因此可以理解，为何现代集团此时考虑停止在韩国境内销售KONA电动车。不过该车仍将继续在欧洲市场销售。
『现代KONA电动车』
编辑点评：
据报道，今年现代集团大规模召回的新能源汽车均使用了旗下企业的制动系统。专家也表示，现代召回数量的增加，部分原因是其过度依赖个别零部件厂商，或多款车型使用同款零部件。就KONA电动车来说，该车在韩国以外的海外市场销量占其全球总销量的四分之三以上，但现代目前未对其他市场的KONA电动车采取措施，这让人不由得担忧，其他市场的KONA电动车是否同样存在风险？
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