日前,汽车门网2021年1月份汽车投诉指数出炉。本月多款SUV的投诉指数环比都有所上升。其中,大众途观L和本田CR-V超过上月的榜首大众探岳,减配碳罐电磁阀阻尼器的奔驰GLB级本月遭到更多车主投诉。本月的投诉指数榜单中,大众仍然位居首位,投诉指数达到了533。本田超过吉利位居第二,投诉指数达到了278。吉利位居第三,投诉指数达到了258。哈弗和奔驰分列四、五,奔驰也成为本月投诉指数最高的豪华品牌。
以下是2020年1月SUV投诉指数的具体车型解析。
第 一 名:大众途观L 投诉指数:261
典型问题:变速箱电脑板故障、发动机启停故障
投诉点评:2021年1月份的SUV投诉指数榜上,大众途观L超过同门兄弟探岳登上榜首,投诉指数达到了261。除了老生常谈的老车型变速箱电脑板故障,2020款途观L的发动机启停故障也遭到了多位车主的集中投诉。
第 二 名:本田CR-V 投诉指数:167
典型问题:轮胎偏磨
投诉点评:本田CR-V同样超过大会探岳排在了第二位,投诉指数达到了167,环比上升了四成。在寒冷的1月份,CR-V的发动机机油增多乳化问题更为明显,遭到了很多车主的投诉。与此同时,CR-V的悬架吃胎偏磨的投诉指数也直线上升。
第 三 名:大众探岳 投诉指数:164
典型问题:大灯亮度不足、变速箱顿挫异响
投诉点评:今年1月份,探岳的投诉指数小幅下降了12%,排名也划到了第三位。从车主的反馈来看,大灯亮度不足仍然是探岳车主们投诉的主要问题,投诉率超过了四成。另外,变速箱异响和发动机异响也遭到了很多车主的投诉。无奈的是,虽然投诉一直居高不下,但官方并未出台解决方案。
第 四 名:奔驰GLB 投诉指数:146
典型问题:减配碳罐电磁阀阻尼器
投诉点评:得知恼人的发动机异响为减配碳罐电磁阀阻尼器而产生后,老款奔驰GLB车主纷纷投诉,本月,奔驰GLB的投诉指数继续攀升,越来越多的车主加入到了声讨奔驰GLB级的行列。可以预见的是,该问题未解决之前,奔驰GLB的投诉指数短期内不会下降。
第 五 名:传祺GS4 投诉指数:102
典型问题:变速箱顿挫、下摆臂异响
投诉点评:传祺GS4排在了1月份SUV投诉指数榜单的第五位,投诉指数进一步上升到了102。传祺GS4的问题较为广泛,变速箱顿挫和下摆臂胶套开裂导致的异响是相对投诉率更高的两个问题。
第 六 名:东风风光580 投诉指数:76
典型问题:发动机噪音大、悬架跑偏
投诉点评:东风风光580登上了本月SUV投诉指数榜单第六位。发动机和悬架是风光580被投诉最多的问题。故障灯亮、噪音大、机械故障是发动机问题的主要表现。而悬架跑偏是悬架的最大问题所在。需要指出的是,上述两大问题多发于2016款和2017款车型,新车型问题较为少见。
第 七 名:吉利缤越 投诉指数:69
典型问题:变速箱顿挫异响、转向抖动跑偏
投诉点评:本月,吉利缤越再次登上了SUV投诉指数榜单,排在了第七位。吉利缤越的问题比较广泛,发动机、变速箱、转向、制动、悬架等问题都遭到了车主的投诉。其中,发动机故障灯亮、双离合变速箱顿挫异响、转向系统抖动跑偏是最为集中的问题。
第 八 名:哈弗H6 投诉指数:66
典型问题:转向异响、电瓶故障
投诉点评:本月,哈弗H6的投诉指数大幅下降了31.7%,排名也下滑到了第八位。转向异响仍然是哈弗H6被投诉最多的问题。该问题集中存在于2021款新车之上。有车主表示,更换转向柱后异响问题仍然存在。另外,本月哈弗H6的电瓶故障也遭到了多为车主的投诉。
第 九 名:奇瑞瑞虎8 投诉指数:63
典型问题:变速箱异响、发动机熄火
投诉点评:连续第二个月上榜的奇瑞瑞虎8排在了本月SUV投诉指数榜单的第九位,投诉指数与上月持平。除了投诉较多的变速箱异响外,本月奇瑞瑞虎8的发动机熄火无法启动也遭到了不少车主的投诉。
第 十 名:吉利帝豪GS 投诉指数:56
典型问题:变速箱顿挫异响、转向机异响
投诉点评:本月,吉利帝豪GS仍然排在第十位,投诉指数再次小幅上升。本月,长期困扰车主的老车型双离合变速箱异响顿挫问题又遭到了多位车主的投诉。与此同时,本月也有多位车主投诉帝豪GS的转向机异响问题。
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