一转眼，第一代DS 4面世已经是10年前的事情，这款如流星一般在中国市场上划过的车型即将迎来换代。据悉，全新一代DS 4今日正式亮相，新车将基于EMP2平台打造，除了传统的汽油、柴油车型之外新车还将提供插电式混动车型。
从目前获得的信息来看，全新一代DS 4将依然定位在紧凑型两厢轿车，基于EMP2 V3平台打造的新车将会在白车身的刚度上有较大提升，同时智能化的功能与配置也将处于市场上的主流水平。从此前厂家的透露一份演示文稿来看，新车的前脸设计将会非常有辨识度，除了横条式的大灯组之外，沿着前包围线条布置的折线式日间行车灯非常亮眼。
就整车的比例与姿态而言，新车将会一改上代车型珠圆玉润的风格，向凌厉与动感的方向转变，上扬的窗线与坡度比较明显的车顶营造出了新车的运动姿态。
在同样的一份演示文稿中DS还为我们剧透了疑似全新AR-HUD的系统，除了传统的时速、道路标识与车辆辅助驾驶信息之外，还可以根据道路标线显示当前路线，并且还可以对前方车辆进行额外标注提示，而导航信息等也可以实时显示在道路上。
此外，新车还将搭载功能丰富的驾驶辅助功能，除了多目高清摄像头之外，监测距离达到75米的雷达也将实时监测路面信息。同时新车还将搭载 DS Active Scan Suspension(DS主动扫描悬架)，这套悬架将与车载摄像头相连，通过捕捉到的路面信息调整悬架动作。
据悉，新车将配备一套全新的车载交互系统，乘员可以通过中央扶手上的触控板操作整套系统，也可以通过新的语音控制功能操作诸多功能。
新车的动力系统除了传统的汽油与柴油发动机(官方确认有130马力以上的版本)之外，还将搭载一套E-Tense插电式混合动力总成，其中纯电续航里程将大于50公里，最大功率可以达到225马力。此外有信息显示，新车全系或将只有自动变速箱，不提供手动变速箱。
全新DS 4今日正式亮相，订单将于2021年中旬开放，新车将在德国吕塞尔斯海姆的欧宝工厂生产。
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