作为汽大众的首款MEB中型纯电SUV,大众D.4 X自亮相以来备受消费者关注。大众D.4 X是基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来,新车定位于打造品质标杆的感官科技纯电SUV,实力全面强劲,尤其是科技智能交互体验十分出色。
ID.4 X在颜值方面给人带来惊喜。新车采用大众品牌最新电动车家族设计语言,从光眸矩阵式大灯到贯穿式LED律动尾灯,配合与众不同的全新大众扁平化发光,让整车视觉丰富,充满年轻时尚的设计感。
大灯与前保险杠线条勾勒出X型式样,彰显动感风范;上格栅采用全新封闭式设计,极具动感的横向灯带代替传统的格栅,贯穿进两侧LED大灯中;下格栅中穿插精致的飞翼式装饰条,十分精美。
车身侧面同样注重动感氛围。浮式车顶线条流畅优美,与车顶流线拼色饰条及下方窗线一并呈收拢之势,降低视觉重心。位置较高的腰线则呈上扬之态,营造俯冲态势。围绕车身下方一圈的黑色包围件,强化SUV车型属性,辅以哑光镀铬饰条镶嵌,增加档次感。
需要补充的是,新车采用世界十大知名轮胎品牌固特异和韩泰。轮胎的内层加一层特殊的黏性密封层,钢钉扎入时,胶料涂层会将钢钉紧紧包住而不漏气,可确保继续行驶,在一定程度上保护了车主用车安全。
车尾与前脸造型相呼应,整体的视觉效果饱满有力。中部律动灯带与两侧3D LED灯组自然地衔接,拉宽了尾部视觉宽度;车尾下方倒梯形装饰件,搭配两侧C型哑光镀铬饰条,提升了整车的档次感,也带来极佳的稳定性。
除了让人过目难忘的容颜外,ID.4 X的内在表现同样出乎意料。整个仪表板采用贯通式设计,功能区域划分清晰,视觉上拉宽空间效果。传统仪表盘区域被开创性取代以i-ID信息组合仪表,展现更多行车信息。前置电子挡扭集成其右侧,带来往前/后挂挡代表前进/后退的全新换挡方式。同时,12英寸的悬浮式中控大屏+人性设计中央通道,体现了轻量化设计理念,屏幕集导航、多媒体、空调及座椅调节等功能于一身,细节处有镀铬元素点缀。
除此之外,在人机交互方面,ID.4 X配备AR-HUD增强现实抬头显示功能,将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合,提升驾驶趣味性和科幻感。在仪表台前方,ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,时刻与驾乘者保持交流,十分炫酷。值得一提的是,由于没有传统的中央通道,新车前排内部的空间得以提升。1280mm x 815mm超大尺寸的全视野玻璃天顶更增强了车内的通透性,视野极佳。全新设计的座椅兼具运动感与舒适性,为座舱再加分。
根据电池容量的不同,ID.4 X将为消费者提供多种续航版本车型。目前开放预订的ID.4 X采用83.4kWh高性能三元锂电池包。其NEDC工况下续航里程达555km,足够日常通勤里程需求。充电方面,ID.4 X支持高效的直流/交流充电,直流快充0-80%仅需40分钟,30%-80%仅需30分钟,最快10分钟充电可行驶约100km。
作为上汽大众ID.电动车家族的领航者,ID.4 X的到来,或将重新搅动新能源市场格局。于上汽大众而言,一来依托ID.4 X填补了20万-30万区间新能源市场的空白,二来展现电动时代新风向。这样一款兼具颜值、品质、智能、科技且未来感十足的ID.4 X,必将翻起大浪。
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