中汽协公布1月车市销量 达250.3万辆/同比增长29.5%

2月9日，中国汽车工业协会发布最新一期产销数据情况。数据显示，今年1月份，国内汽车产销量分别达到238.8万辆和250.3万辆，环比去年12月份下降15.9%和11.6%，同比去年1月份分别增长34.6%和29.5%。

2021年1月，乘用车销量比上月有所下降，同比呈快速增长。当月共销售204.5万辆，环比下降13.9%，同比增长26.8%。在乘用车主要品种中，与上月相比，基本型乘用车（轿车）销量小幅下降，其他三大类乘用车品种均呈两位数较快下降；与上年同期相比，交叉型乘用车销量下降较为明显，其他三大类品种销量均呈增长，其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）增速均超过25%。

本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低。从环比来看，生产环比降幅较快反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。

1月，乘用车产销分别完成191.0万辆和204.5万辆，环比分别下降18.1%和13.9%，同比分别增长32.4%和26.8%。从具体数据看：轿车产销同比分别增长38.2%和31.6%；SUV产销同比分别增长29.8%和25.2%；MPV产销同比分别增长18.3%和8.6%；交叉型乘用车产销同比分别下降4.8%和18.1。

1月，中国品牌乘用车销量比上月有所下降，同比呈快速增长。当月共销售86.7万辆，环比下降16.5%，同比增长42.6%，占乘用车销售总量的42.4%，占有率比上月下降1.3个百分点，比上年同期提升4.7个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，法系品牌销量呈小幅增长，德系略有下降，其他外国品牌均呈较快下降，其中美系品牌降幅最为明显；与上年同期相比，韩系品牌销量增速略低，其他外国品牌增速均超过15%，其中法系品牌增速超过50%。

1月，新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，环比分别下降17.8%和27.8%，同比分别增长285.8%和238.5%。新能源汽车继续刷新单月销量历史记录，目前已连续7个月。

其中纯电动汽车产销分别完成15.8万辆和14.3万辆，同比分别增长366.6%和287.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%；燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆，同比分别下降80.0%和63.2%。

最后，中汽协表示，同时由于上年春节在1月份，基数较低，本月汽车销量呈现大幅增长。其中乘用车销量增长贡献度保持在合理区间，新能源汽车继续延续2020年下半年的发展态势，本月销量同比增长接近2.5倍，且销量连续7个月刷新当月历史记录。

展望一季度，虽然我国经济发展形势总体向好，但疫情变化和外部环境仍存在诸多不确定性，尤其是自去年底出现的芯片供应紧张问题也将在一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响我国汽车产业运行的稳定性。