2021年3月1日，马拉内罗——法拉利正式宣布启动勒芒Hypercar（LMH）项目，并将自2023年起以制造商的身份，角逐国际汽联（FIA）世界耐力锦标赛的全新最高组别。
经过一段时间的研究和分析，法拉利已开启全新LMH赛车的研发项目，并于近几周进入了设计和模拟阶段。而赛道测试项目、赛车命名和官方车手阵容将于适时公布。
法拉利上一次正式参与世界赛车锦标赛最高组别是在1973年，亦是建立该组别赛事的功臣之一，时隔50年，跃马重回国际汽联世界耐力锦标赛最高组别的赛道，对双方而言都意义非凡。在使用封闭式座舱的赛车竞技中，法拉利有着相当可观的获胜记录，共取得24个世界冠军头衔（最近一次是在2017年），并在勒芒24小时赛事中获得36次胜利。
法拉利全球董事会执行主席及首席执行官John Elkann评论道：“经历70多年的赛车竞技，征战世界各地的赛道，法拉利不断通过对尖端技术的探索，引领跃马封闭式座舱赛车收获胜利；因赛道而生的前沿创新，也使得马拉内罗的每一台公路超跑都卓越非凡。随着全新勒芒Hypercar项目启动，法拉利再次履行了对赛车运动的承诺，以及领跑全球主要赛事活动的决心。”
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