也许你很少从副驾视角来审视一款车，但是你不得不承认，凡是能提供给副驾驶座位足够舒适感受的车型，都非常受女性和家庭用户欢迎。而这些车型，绝不仅仅只是好看、舒适、方便这么简单，今天我们推荐了四款特别对副驾驶座位关爱的新能源车型，它们分别在设计、色彩、储物空间、舒适配置和智能化配置等方面，给予副驾驶空间别样的体验。
蔚来EC6：女王副驾、喜马拉雅棕内饰、远程预约加热座椅
给汽车座椅加腿托、脚托，很多豪华车型都有这项配置，但是它们大多把这个座位放置在后排。蔚来提出了一个女王副驾的概念，似乎也在重新定义着车内乘员关系。那么我们来看看，在蔚来的车内，女王们能享受到什么样的待遇？
副驾驶座椅可以有最大160度的靠背角度调节，有电动腿托、脚托，还有按摩、通风加热功能，副驾驶的乘坐舒适性可以说是做到了极致。另外，副驾驶的座椅还可以后移，这样保证和主驾驶、后排乘员都能有互动，这不就是我们理想中的和谐家庭车内关系吗？这可能会是大多数新手妈妈最希望拥有的出行模式。不过，选装女王副驾，需要加价8500元，你觉得它值吗？
再来说说蔚来EC6对性别友好的内饰配色。EC6首次采用的喜马拉雅棕内饰配色，据说它的灵感来源于设计在喜马拉雅山脉上看到的清晨第一缕阳光，没有棕色的沉闷，也没有金色的跳脱。这样的金棕色充满了美好和活力，却并不显得过份鲜艳；既可以取悦女性，又不会让男性在车内感觉不适，打造了一种恰到好处的气氛。
当然，EC6内饰也还有科技黑和极速灰的内饰颜色可选，可以兼顾各种风格喜好的购车人群。而且，蔚来EC6的座椅、中控和门板包裹，首次标配了Haptex和织物镶拼的材质，细腻、环保、不易褶皱、无气味，让女王们放心乘坐。
另外，蔚来EC6中控区的储物空间设计也很贴心，在中央操作区的下方设计的这个比较大的敞开式的储物空间，它可以放置随身携带的包包、更换的鞋子、零食袋。。。。
女性用车非常需要合理的分类收纳空间，她们通常会希望这些物品安排妥当又能触手可及，蔚来EC6这个储物区域的设计，基本上是达到了：“一看就知有没有”的境界。
另外，在三八妇女节即将到来的3月6日，蔚来NIO App v4.9.5正式上线，在这个版本中，新增了车辆远程预约座椅通风、加热和方向盘加热。可以远程预约：座椅通风、加热和方向盘加热，可以根据自己的需要进行预约，设定空调温度和方向盘、座椅加热。这项功能对于那些经常会穿得很时尚、轻薄的副驾驶女士，可以说是非常实用了。
理想ONE：副驾屏、座椅宽大柔软并设有老板键
相比蔚来汽车，理想ONE的副驾驶设计可能更直接一些。理想ONE推出了驾驶屏、中控屏、副驾屏和车控屏四屏互联的智能座舱理念，为车内乘员的不同操作需求各自提供了相应的屏幕，而且还配有专门的UI交互设计界面，主驾、副驾可以各取所需。
副驾驶可以用副驾屏来听歌，也可以用这块屏幕看电影。同时，副驾屏的主界面会推送非常多的功能卡片，它包括了没看完的电视剧，理想独家推送的音乐歌单等等。也可以上滑操作，把不喜欢的功能卡片取消推送。
车机版的爱奇艺拥有一个全新的UI设计，副驾驶可以登录自己的VIP账号，这一点可以说是非常贴心。在视频功能方面，副驾驶的权限大于主驾驶席，副驾驶还可以把视频界面投屏到主驾驶，在投屏模式下，主驾驶可以帮副驾乘客控制视频界面。设想一下用车场景，副驾驶把座椅调整到一个半躺的舒服坐姿时，如果她想操作副驾屏，就完全不需要坐直了去触屏操作。
理想ONE副驾座椅很宽大，填充物也足够柔软，乘坐感受很舒服，8向电动调节、通风和加热，副驾驶设有老板键，此外，座椅材质为德国柏德提供的Nappa真皮。柔软的头枕，可以调节头枕角度，头部能更好的贴合头枕，不容易疲劳。座垫角度可以从-2°到4°进行调节，更贴合大腿，日常出行乘坐舒适。
爱驰U5：女王座椅、副驾化妆间
爱驰汽车推出了一个行业首创的众创空间开放平台，也就是说可以依据个性需求来定制车辆的模块组件，从而有一个属于自己的独一无二的爱驰U5。比如说，在副驾驶位，传统的手套箱位置，可以在这里自已选择装配小桌板、净化器等不同的功能组件。舍弃了传统手套箱的爱驰U5，给予副驾驶更多选择。
如果加装空气净化器，就可以拥有一个安全放心的车内环境；如果安装一个小桌板，可能副驾驶“女王”可以直接在车内有一个化妆操作台了，或者也可以成为一个临时的工作台，充分满足副驾驶的个性化需求，非常贴心。
另外，爱驰U5的一体式副驾驶座椅，符合人机工程学的座椅，靠背两侧还有不错的填充支撑，能给头颈部、腿部、背部足够的支撑，腿部空间也很够用。
如果选择浅色内饰氛围，大面积白色皮质座椅，再搭配浅棕色的内部装饰板，整体视觉效果会是清爽又居家的感觉。
在副驾驶的储物空间上，爱驰做的也是比较的细致，除了门板处的储物槽、中央水杯架和储物盒外，中央操作区的档位下方也设计了大尺寸的储物空间，加装了弹性网格，也更方便存放物品。
ARCFOX αT：宽体中控屏可分屏显示、手势智能识别、精准语音控制
ARCFOX αT这个名字，似乎和它的多项黑科技配置很搭配。它没有属于副驾的单独屏幕，但是它有一个20.3英寸定制化的宽体中控显示屏，这对副驾驶来说，也足够友好了。宽体显示屏能够直接显示两个软件运行的界面，显示信息非常丰富。不同于传统的屏幕显示，ARCFOX αT可实现全屏，以及分屏分区显示。单屏还可作为副驾驶的专属影音娱乐系统，左右分屏显示，这打破了主副驾控制边界。
主驾区域显示导航，副驾区域显示多媒体，分屏显示还可以滑动切换显示内容，在主驾驶不方便的时候，副驾驶可以设置导航，然后再侧滑到主驾区域让主驾驶查看，这大大提升了驾乘的安全性。这种主副驾互不干扰，又完美配合的车内屏幕显示模式的确非常方便。
ARCFOX αT的独特之处在于它的手势识别功能，它有四种手势识别，可以实现对车内各项功能的智能操控，比如暂停或播放音频、调节音量大小、对页面进行翻页等等。
手势识别有一个优势就是，在开窗行驶或者车噪比较大的时候，或者车内多人在讲话时，这些语音识别会受很多干扰，但是手势不会受干扰。更具现代化、更智能化的手势识别和语音识别则是ARCFOX αT独特所在，真正做到了解放双手。
除此之外，ARCFOX αT还能识别不同位置发出的指令，从而做出相应的反应。这个技术被称为PIC，中文含义为多乘客声场干扰消除技术，Nuance的阵列声场定位技术可以准确识别声源发出的位置，从而给坐在不同位置的用户提供精细化的服务。如果坐在副驾驶位发出语音指令：“阿尔法，你好！打开车窗！”，ARCFOX αT会只降下副驾驶侧的车窗。
绝大部分车辆的空调，只能设置风向吹人的脸部、脚部等几个角度，而ARCFOX αT可以在10.1英寸的屏幕中设置空调风向，空调出风口可吹向身体的任意角度，这个设计对于女性乘坐者来说，可能会更加友好。
ARCFOX极狐αT的高端感觉，更多的还体现乘坐体验上面。ARCFOX极狐αT的副座椅采用了当下非常流行的零重力设计，它通过对于人体支撑部分进行专门的材料优化，在刚入座时营造出轻微的失重感。
座椅外部包裹的是NAPPA真皮材料，并采用了打孔设定，支撑翼则是防滑的翻毛皮，还配有腰托和多向调节，这样的组合给副驾驶乘坐的她带来良好的身体包裹性和腰部、头部的支撑性，短途舒适、长途不累，可以说是舒适感爆棚。另外，副驾驶同样也具备12向电动调节、座椅加热、座椅通风和10组位置记忆功能，这让副驾驶乘坐者可以找到最适合自己的乘坐姿态。
总结尽管越来越多的女性拥有汽车并经常驾驶汽车，但是在家庭为单位的出行中，女性通常会默默的选择副驾驶位置。的确，副驾驶座位是个特殊的位置，而且从安全角度上来说，副驾驶座的安全系数也已经被实验证实是高于后排座位的。你的爱车有没有一个让人感到舒适的副驾驶席，可能直接决定了你的“她”们的幸福感。
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