北京时间4月5日，丰田和斯巴鲁在日本联合举办了线上发布会，在此次发布会上，全新一代丰田86正式发布，新86更名为GR 86，并归入GR品牌。同时，全新一代BRZ(配置|询价)将继续与它共用相同平台，BRZ将在今年夏天率先发售，而GR 86则在今年秋天发售。
全新一代的GR 86和BRZ整体风格依旧保持高度一致，丰田对这两款车型的前包围进行了重新设计，采用了GR专用的Functional MATRIX前格栅，另外，新车也采用了全新的大灯组，远近光灯不再是一体式设计，并为采用了LED灯源。
在侧面，两款车型保留了经典的双门轿跑设计，并且配备18英寸的轮圈，轮胎规格为215/40 R18。前翼子板增加了通风孔设计，整体风格更突显跑车的运动气质。
车尾部分，采用了固定式鸭尾设计，两侧的尾灯灯组由一条亮黑色的饰条贯穿连接，当然，双边粗壮的排气依旧保留了下来。
内饰部分，两款车型的设计更为平直，符合了当下年轻化、扁平化的风格。此外，它们均搭载了液晶仪表和较大尺寸的中控屏幕，在车机系统上，日规版车型将匹配Apple CarPlay以及Android Auto功能。
动力方面，GR 86和BRZ将搭载2.4L水平对置四缸发动机，发动机缸径和形成为94.0x86.0毫米，压缩比为12.5，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，红线转速为7400转/分，传动系统匹配6MT或6AT变速箱，其中AT版新增Sport模式，0-100公里/小时6.3秒，悬挂采用了前麦弗逊、后双叉臂悬架，搭配215/40R18轮胎，油箱50升。驾驶辅助和主被动安全配置升级。同时，为了增加车辆的操控性和稳定性，丰田对车体进行了一定程度的强化，车体前部的弯曲刚性提升了60%，整车扭转刚性增加了50%。自2012年诞生以来，86全球累计销量超20万辆。
(责编：赵晨)郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
