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2021年4月12日,全新车型雪铁龙C5X正式发布,新车中文名为东风雪铁龙凡尔赛C5X,作为雪铁龙的全球战略车型,其大量设计均整合了中国消费者需求。新车基于EMP2平台打造,整体设计前卫独特,车身尺寸与比例不同于以往任何一款轿车、SUV,而官方定义该车型为新势轿车。
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在外观设计方面,凡尔赛C5X与海外版C4基本一致,其设计灵感来源于CXperience概念车,雪铁龙传统的家族式设计语言再一次得到了大幅修改,大量标志性元素得到进一步的延伸和放大,观感新鲜而又熟悉。
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车头部分,主光源以外的LED灯带组合起来是个“X”字形,与概念车CXperience如出一辙,标志与格栅融为一体向两侧延伸属于家族传统,观感十分熟悉。主光源区域形成外扩趋势,整体观感稍显凶悍。
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凡尔赛C5X车身长宽高尺寸为4805x1865x1505毫米,轴距为2785毫米,定位为中型车。整体尺寸和比例非常新鲜,车身高度稍高与常规轿车,但又比SUV和跨界车型低一些。相比普通两厢A级车的,凡尔赛C5X的侧身观感更庞大,后门尺寸也是肉眼可得的宽阔一些。想必其第二排空间表现不会太差。
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车尾设计同样大胆,D柱的倾斜程度比起大部分两厢造型都更夸张,整体造型介于溜背和两厢之间,D柱表面印有白色线条装饰,尺寸比较夸张的尾翼被放在了后挡风玻璃的下沿,上方尾翼则在车顶部分做了内凹造型。
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内饰设计同样是全新的设计语言,但整体造型和设施相对平淡一些,全液晶仪表和大尺寸中控屏并没有缺席,方向盘及T字区也都有了全新的造型。中央通道位置较低,换挡区域可见电子换挡机构。
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配置方面,新车会配备19英寸轮圈、新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD和感应式电动尾门等配置。
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动力方面,凡尔赛C5X将搭载1.6T四缸发动机,提供燃油版和混合动力版,动力参数暂未公布。
总结法国人再次满足了我们对“新鲜感”的想象,在车身设计的每一个环节上都有不同的想法,虽然官方强调这是一款新势轿车,但大部分内容还是超出了我们对轿车的印象。联系到过往车型,它与DS 5倒是有着几分相似,不同的是,它的市场定位更低,或许能俘获更多客户。
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