未来四年四川高速服务区充电桩这样布局

日前，四川省交通运输综合执法总队（厅高管局）发布《四川省高速公路运营服务区充电桩建设进展示意图》，公布“十四五”期间高速服务区充电桩建设规划和点位布局。

省交通运输综合行政执法总队（厅高管局）高速公路服务监管处负责人王浩宇介绍，2015年以来，四川省先后在G5京昆、G42沪蓉、G4215蓉遵等24条运营高速公路41对服务区建成80处充电桩，统筹解决了到重庆、云南、陕西、贵州连接段出行的基本充电需求，建立了成都与南充、泸州、攀枝花等13座城市的城际出行充电基本网络。

“目前，我省高速公路充电桩覆盖率仅达到30%，这个比例不高。”王浩宇表示，为满足日益增长的电动汽车出行需求，今年起，四川省将加大高速公路服务区建设力度，构建以成都为中心的充电桩路网架构，突出成渝双城经济圈重点、坚持“以线带网、分步实施”的原则，不断加快建设进度，力争2024年底全省高速公路服务区充电桩覆盖率达80%以上。

优先保障成渝双城经济圈，2021年，规划在17条高速公路段34对高速公路服务区建成66处充电桩，其中成渝主线、川渝支线21对服务区，确保成渝两地电动汽车出行高速公路无障碍。

接下来，2022年将在21条高速公路段33对服务区建成65处充电设施，2023年将在11条高速公路20对服务区建成3处充电设施，2024年将在4条高速公路10对服务区建成19处充电桩设施。

2021年前开通的高速公路路段，主要采取补建的方式完成服务区充电桩设施建设。到“十四五”末，新建路段服务区充电桩设施100%全覆盖。