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20万级别SUV最难选?这四款车我看不错

“什么车型在国内最火爆?”“这还用问!SUV车型啊!”的确如此,SUV车型在国内汽车市场上确实火爆。而且20万级别SUV的细分市场竞争异常激烈,那么手持20万买SUV哪款车最值得推荐呢?今天给大家推荐的这四款20万级别的SUV,不知道哪一个才是您的菜呢?

20万级别SUV最难选?这四款车我看不错

长安UNI-K(配置|询价)

指导价:15.39万-18.49万

车型亮点:梦幻设计豪华内饰,动力澎湃四轮驱动

长安汽车近几年的进步飞速,推出的新车型个个爆款,UNI-K也延续了其兄弟车型UNI-T的优秀市场表现。

20万级别SUV最难选?这四款车我看不错

设计方面,UNI-K的外观设计非常科幻,很多小伙伴看到UNI-K时直呼“它不属于这个时代的车型”。的确,UNI-K的外观设计应该属于很多科幻电影中的车型设计。另外,家族化的设计风格,再加上矩阵式的中网设计,运动气息十足。不过UNI-K并没有将大灯设计成隐藏式的设计,车头最大的设计亮点在于下方三叉戟的日间行车灯,实在是太有设计感了。

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UNI-K的车尾设计比较饱满,贯穿式的尾灯设计,下方双边双出的排气设计,彰显性能。上方的高位刹车灯设计成竖条状,辨识度比较高。UNI-K的门把手也设计成隐藏式门把手,符合运动气息浓厚的外观设计风格。

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坐进UNI-K的车内,豪华感和科技感并存。UNI-K的中控屏幕和全液晶仪表的设计风格与很多车型不同,它的全液晶仪表在后,而中控屏幕在前,这样的错位设计还是第一次碰到。方向盘上圆被设计成平的,为了更好地保障驾驶员的视野。挡把设计感也很强,皮质包裹冬季用车非常友好。

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动力方面。长安UNI-K搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力233Ps,最大扭矩390Nm,搭配8AT变速箱。分为全轮驱动和前轮驱动两种动力传递方式。这套动力总成参数要比坦克300(配置|询价)还有优秀。

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空间方面,UNI-K定位中型SUV。卓越型两款车型车身尺寸长宽高分别为:4865*1948*1690mm,轴距2890mm。两款尊贵型车型的车身尺寸的车高为1700mm,比卓越型高10mm,轴距相同。在空间方面的表现,UNI-K的实力不俗。

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编辑小结:

UNI-K是长安汽车重点打造车型,豪华的内饰设计,超大的车饰空间,澎湃的动力都是它的优势所在,20万级别SUV来看,UNI-K是不是非常值得推荐呢?

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坦克300

指导价:17.58万-22.00万

车型亮点:豪华硬派越野,带给您诗和远方

坦克300是长城汽车重点打造的豪华硬派越野车,该车实力不俗。

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设计方面,坦克300拥有硬朗的外观设计,方正的车身造型设计,圆形经典造型的大灯设计,日间行车灯贯穿大灯灯组并向左右翼子板延伸,辨识度很高。中网下方的保险杠很强悍,硬派气质彰显的比较充分。

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坦克300的车侧是平直的线条造型设计,D柱没有任何所谓的溜背和流线的造型设计,反而是直直的向下。车身离地间隙非常大,悬架行程设计得比较长,这是为了更好地通过性。车尾设计依旧是硬汉造型的代表,横开的尾门,竖条状的尾灯设计,都是硬派越野车该有的气质。

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坐进坦克300的车内,硬派和豪华的气息扑面而来,双联屏设计,科技感很足,副驾驶金属质感的拉丝饰板,彰显豪华感,与奔驰比较接近的圆形空调出风口,设计感和豪华感都很强。方向盘设计依旧是硬派越野车常见的设计。重点说一下坦克300的挡把设计,战斗气息浓厚,让人很想驾驭。

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另外坦克300的内饰用料也是极为实在的,大量的镀铬装饰件,大面积软质材料包裹,真皮座椅的材质和海绵的软硬程度都是十分合适的。坦克300很好地诠释了豪华硬派越野车的特有气质。

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动力方面,坦克300搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力227Ps,最大扭矩387Nm,搭配8AT变速箱。0-100km/h的加速成绩为9.5s。对于一台整备质量超过2t的车型来说,这个加速成绩已经是非常优秀了。

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空间方面,坦克300定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为:4760*1930*1903mm,轴距为2750mm。采用非承载式车身结构,妥妥硬派越野车的标准配备。空间方面由于较高的车身高度,所以在头部空间的表现是十分优秀的。

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编辑小结:

坦克300是非常优秀的豪华越野车的代表,就目前来看,已经停止订车,原因是订单量过大,工期无法满足大家尽快拿到车。坦克300的具体表现也非常优秀,是20万级别非常值得推荐的一款SUV车型。

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本田CR-V

指导价:16.98万-27.68万

车型亮点:市场表现稳定,动力、空间是亮点

本田CR-V在国内的市场表现一直都是非常优秀的,动力、空间成为CR-V的最大亮点。

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设计方面,CR-V的外观设计偏向运动化设计,矩阵式LED大灯灯组运动感十足,车头造型设计比较丰富。车尾的尾灯造型虽然与欧洲某豪华品牌类似,但是并不会影响它夜间行车时的辨识度。下方采用双边单出的排气设计,彰显运动实力。

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坐进CR-V的车内,整体上看还是有一定的设计感,全液晶仪表也有搭载,中控屏幕尺寸也够大,但是两块屏幕的显示效果并不是非常好。高配车型上的挡把采用了按键式的电子挡把,科技感提升很多,不过整个内饰的亮点并不明显。

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动力方面,2021款CR-V有两套动力可供选择,分别是2.0L油电混合动力以及1.5T地球梦发动机。2.0L油电混动发动机最大马力146Ps,搭配E-CVT变速箱。而1.5T地球梦发动机的最大马力193Ps,最大扭矩243Nm,搭配6挡手动和CVT变速箱。

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空间方面,CR-V定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4621*1855*1679mm,轴距2661mm。是非常典型的紧凑型SUV,空间表现对比UNI-K还是相差很多,不过有着空间魔术师的本田,在实用空间的利用率方面,表现绝对是优势明显。

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编辑小结:

本田CR-V是紧凑型SUV当中销量非常优秀的合资车型。稳定的市场口碑,实用的空间和比较优秀的动力表现,成为CR-V的最大优势。

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现代途胜L

指导价:16.18万-20.18万

车型亮点:外观设计前卫梦幻,性价比是其最大卖点

现代途胜L是北京现代汽车重点打造的SUV车型,被寄予厚望。

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设计方面,途胜L的外观设计也是非常梦幻的代表,车头部分的设计最大亮点在于中网的设计风格,矩阵式的菱形设计,运动风格尽显,再加上两侧并不规则的日间行车灯融合在中网内部,若隐若现的设计十分迷人。车尾尾灯采用贯穿式的设计风格,造型方面很像“死亡之镰”的造型,下方采用了双边单出的排气设计,整体上看,途胜L的外观设计比较有吸引力。

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内饰设计方面,途胜L延续了现代汽车家族化的设计风格,方向盘采用四幅式设计,全液晶仪表和大尺寸中控屏幕都有搭载。不过要是能将中控屏幕设计成悬浮式设计,应该会提升整套内饰设计的质感。当然按键式的电子挡把提升科技感。整套内饰对于年轻消费者来说,还是有很强的吸引力。

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动力方面,2021款途胜L搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力200Ps,最大扭矩253Nm,搭配7挡干式双离合变速箱。发动机的动力参数要比本田的1.5T地球梦发动机还要优秀,但是搭配的7挡干式双离合变速箱就有点“作死”的节奏了。

20万级别SUV最难选?这四款车我看不错

空间方面,途胜L定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4670*1865*1690mm,轴距2755mm。在同级别中,它的尺寸并不占优势,空间表现也同样中规中矩,没什么亮点可寻。

20万级别SUV最难选?这四款车我看不错

编辑小结:

现代途胜L拥有非常优秀的外观和内饰设计,也秉承韩系车在外观和内饰设计方面的优秀传统。1.5T的动力参数不错,但是7挡干式双离合变速箱可能会成为最大隐患。

20万级别SUV最难选?这四款车我看不错

总结:20万级别的SUV有很多可以选择,坦克300的豪华和硬派越野的气质,吸引着很多消费者向它投出了橄榄枝。UNI-K拥有着梦幻般的设计,豪华感十足的内饰设计和用料,超强的2.0T+8AT的黄金动力组合,CR-V拥有着稳定的市场表现,途胜L除了7挡干式双离合变速箱之外,优点还是比较明显的。这四款车您觉得怎么样?欢迎大家在评论区留言讨论。

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