完全自治车辆的到来可能是技术成就，最终突破了对SUV的不断增加的客户需求，VW的设计主管已经提出。
全球汽车制造商正在继续抛弃传统的掀背车和轿车，并支持几乎所有尺寸的交叉和SUV。但克劳斯比博夫的设计董事，相信，当所谓的“五级”自主技术时，司机允许司机完全从道路上脱颖而出，造型师将被释放，以创造更多透明形状的汽车，甚至没有逆挡风玻璃 - 又可以打破SUV较高座位位置的趋势。
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“目前我们看到SUV的崛起，以及豪华轿车的下降[SALOONS]和MPV，”Bischoff告诉Auto Express。“我们发现了吸引人们的东西，这是一个答案的问题，甚至没有知道他们没有。”
“也许SUV将开始在某些时候看起来旧，人们会指出他们并说，”他正在驾驶恐龙。我们现在看不到，但我强烈相信，当我们达到五级自主权时，我们会看到很多不同的车辆，然后它变得更加开放。
VW的巴黎展示概念称为I.D.，不仅展示了电动动力，而且通过全新的EV-of-Feed底盘实现了不同的内部布局。Bischoff，谁描述了I.D.的座位安排作为“休息室布局”说：“新包装，在那里你只有一个新的平台，在角落里的车轮，也是设计师的天堂。我们可以在周围移动东西;它让我们很有趣。“
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