自打我们开始过上了戴口罩的生活后，似乎周遭的一切都是充满了变数，但其实这也很符合“唯一不变的是变化”的规律，而在善变的刺激下大家过起日子也不再像过去一样，开始试着享受当下。因此，即便是“缺芯”、“零部件供应”、“疫情关店”、“油价上涨”等等消息不断爆出，大家还是选择依照自己的内心买车，享受专属于自己的移动空间。
在2021年的前6个月里，共有1000万辆全新的乘用车奔向了背后的千万个家庭里，开在了你我的身边。可该选哪一款车依旧困扰用户朋友们，在今天就给大家带来三款10万元价格左右，闭眼买都会赚到的合资轿车。
轩逸(配置|询价)：沙发是可以移动的
开自己的车出门图的就是方便和舒服，特别是身体上感觉的舒服十分重要，而这种无形且每个人评价标准都不一样的感受该如何做到统一呢？这个问题日产轩逸最有发言权，目前在售的是第14代车型，只看外表被大家称为”小天籁”，但它的内在更有趣。
车身的三围尺寸分别是4641×1815×1447mm，轴距为2712mm，比起改款之前第14代轩逸变得更宽更低趴，因此视觉效果更像跑车，乘坐空间也更加宽裕。同时车内后排地板平整，座椅被支撑感极强的材质进行了填充，不辜负“移动的沙发”名号。
在动力方面，轩逸始终坚持“稳”，搭载的是1.6L自然吸气发动机，爆发性不敌涡轮增压动力，但胜在省心没毛病，这也轩逸今年6月会以47283辆的战绩成为合资轿车销冠的主要原因。
卡罗拉：一直都是别人家的孩子
轩逸和卡罗拉之间的关系是既是对手又是朋友，通常合资轿车榜单前三甲一定少不了这二位，公布的今年6月销量成绩中，卡罗拉以33253辆位居第二，但放眼全球卡罗拉又是销量第一的轿车车型，足以见出它果真一直都是“别人家的孩子”。
卡罗拉最近两年也开始了频繁更新，车内标配全新丰田智行安全系统TSS2.0，达到L2级自动驾驶状态，提供碰撞安全系统、车道偏离警示、车道保持、自动调节远光灯、全速域动态雷达巡航等功能给客户，加上八个安全气囊，给驾乘人员一份安心。
老话讲“打铁还需自身硬”，卡罗拉虽然每一个亮点单拿出来不够显著，但组合在一起就是它的强硬之处。目前在售的车型脱胎于TNGA平台，因此从外到内都偏运动化，车身高度较上一代低了25mm，前脸也更加低趴，因此看上去更加年轻。而动力方面，用户可以选择范围也广，有双擎混动、1.2T、以及今年上新的1.5L三缸动力，可以说卡罗拉给不了你炫酷的高科技，但给你的是一份不落后的实用。
朗逸：胜在懂国人心意
如果硬要比拼销量成绩，2021年朗逸的战绩是有滑坡的，今年上半年销售出180980辆，落后于轩逸和卡罗拉，排在合资轿车中的第6位，但百余款轿车比拼可以一直稳定在前列足以证明朗逸的实力，无需过多解释。
这款车2008年正式上市，至今已经手握500万客户基盘，基于用户对MQB平台和德系的喜爱，朗逸一直给人品质与性能具佳的印象。而追随年轻化趋势，朗逸的外观看上去也更加扁平，内饰也十分时尚。
动力方面，朗逸提供1.2T/1.4T/1.5L三种选择，其中自吸的1.5L是起步款，售价在12.49万元，终端还有优惠政策算下来也就是10万左右的价格，性价比极高。这款发动机最大功率是83KW（113马力），最大扭矩145Nm，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，属于稳扎稳打的家用代步车，缺少激情但好在务实。
总的来看，想要销量成绩好一定是要省心，而对于手握10万预算的用户需求很简单买一个上下班代步开起来很稳定的车，以上三款选谁都可以。
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