深入布局南美市场 长城汽车收购奔驰巴西工厂

2021年8月18日，巴西圣保罗，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）和梅赛德斯-奔驰股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签署协议。

中国保定签约现场

根据双方签署的资产收购协议，包括土地、厂房、机器设备等在内的巴西伊拉塞马波利斯工厂将移交给长城汽车。本次交易为纯资产交易，不涉及人员转移。

梅赛德斯-奔驰在巴西有三家大型工厂，长城汽车本次收购的是伊拉塞马波利斯工厂（可简称为：长城汽车巴西工厂），该工厂是梅赛德斯-奔驰在巴西唯一乘用车工厂。2016年开始投产，生产奔驰GLA(配置|询价)-SUV及C级轿车。于2020年12月停产。

根据了解，该工厂占地1875亩，在地理位置、周边配套、工艺布局等潜在资源良好，有利于后续的工厂改造策划、产能扩充等。

目前双方已顺利完成收购项目签约，下一步重点开展工厂交割工作，同时开展巴西本地运营团队组建。

巴西圣保罗签约现场

长城汽车将按照长城汽车全球制造标准引入先进的生产、品控和环保、信息化管理理念，对焊装、涂装、总装车间设备与工艺进行改造提升，并将对伊拉塞马波利斯工厂进行扩建，提升产能，对现有生产线进行柔性化改造，并增加智能制造装备，实现多种车型共线生产，实现长城汽车多款SUV及皮卡灵活生产。升级改造计划实施4-6个月，升级后的工厂产能将达10万/年。

长城汽车轮值总裁孟祥军表示，这笔交易将加速长城汽车在南美市场发展及战略落地，进一步推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。

长城汽车副总裁刘向上同时表示，“巴西是拉美地区面积最大、人口最多的国家，经济实力居南美首位，汽车销量居世界第七，汽车消费市场潜力很大。我们视巴西为重要的海外战略市场，致力于研究当地消费者偏好及汽车市场发展变化，长城汽车的投资，将为当地用户带来智能、安全、高端的出行体验。也将为当地创造更多直接或间接的就业岗位，拉动当地配套、研发及相关行业发展，推动当地产业结构进一步转型升级，为巴西政府贡献更大利税。”

长城汽车收购巴西伊拉塞马波利斯工厂后，将引入先进的生产技术、品质管理和环保、信息化打造等举措，拉动当地汽车制造产业群和配套产业链活力，进而将推动当地的产业结构进一步转型升级。后续还将结合巴西市场需求，实现智能化工厂打造、本地化配套体系搭建、新能源和智能化的产品开发与导入、品牌建设、渠道拓展和用户全新体验的打造。

长城汽车不仅要成为一家成功的本地化企业，也立志成为一家承担社会责任的企业公民，我们相信联邦政府及州政府一定会对长城汽车该项目给予大力支持。