北京时间9月15日消息，据国外媒体报道，Polestar计划继续推动旗下英国测试机构的发展，以实现打造高性能、在环保方面可持续发展的车型。为了实现上述目标，Polestar将在短期内将现有的250人团队扩大至超过500人。
Polestar英国研发团队目前的工作焦点将放在打造Precept概念车的量产版车型上，该款概念车于2020年首次亮相。作为特斯拉Model S的竞品车型，Polestar表示Precept的焦点将放在可持续性而非车速上。
据悉，该车内部的座椅将由回收塑料制成，车内低碳由旧渔网制成，碳纤维类的编织材料则由可持续农作物制成。Precept量产版车型的内饰材料重量要比使用非再生材料的同类车型轻50%，由此该车在速度性能上或有所提升。Polestar还宣称，作为未来旗舰电动车型，Precept量产版车型的塑料浪费情况要比市场上新车的平均水平少80%。
Polestar英国研发机构负责人皮特·艾伦在接受记者采访时表示：“Precept能够完美体现Polestar品牌在设计、技术和可持续性上发展意图。Precept量产版车型在迈向气候中和的道路上将发挥重要作用，而我们的团队最终将实现这一目标。”Polestar英国研发团队将与瑞士研发团队合作，聚焦于一项“突破性工程解决方案”以帮助Polestar立足行业领先地位。
Polestar首席执行官托马斯·英格拉特（ThomasIngenlath）在接受记者采访时表示：“向电动化转型是汽车行业发展过程中的关键时刻。我们将英国和瑞士的人才团队合并将确保打造出高性能以及可持续性最佳的车型。”Polestar的英国团队坐落于英国汽车工业研究所（MIRA）的科技园区，这是一家达到世界水平汽车测试和开发区域。团队成员可以使用园区内的特殊设备，包括先进电池测试设施。与此同时，他们还可以与就近独立运营的机构展开合作。可靠消息显示，Precept量产版车型将在2025年前投入量产。
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