[有车以后 导购]工作压力给不少城市人压得喘不过气，身边越来越多朋友喜欢在休息日自驾游到郊区放松一下身心。当然玩得更“纯天然”的朋友还会选择在户外进行露营。传统的露营方式肯定就是在野外搭帐篷了，而比较新颖的方式则是买张充气床垫，直接在车里睡觉。后者对车辆空间的要求非常高，试问谁又想一晚都待在一个狭小的空间里呢？今天要推荐的这4款车型就非常适合进行野外露营，爱玩的朋友千万别错过了。
特斯拉Model Y(配置|询价)
指导价：29.184-38.79万元
前不久我们完成了一个三车自驾游项目，其中就包括了Model Y。我们是真真实实地在Model Y车内睡了一个晚上。作为一台纯电动车，Model Y拥有非常灵活的车身结构布局，车内空间表现还是比较理想的。尤其是放倒第二排以后，Model Y就可以获得一个地台纯平的超大储物空间。经过测量，在放倒第二排的状态下，Model Y的后备厢进深可达2010mm，最窄位置的宽度也有945mm。放进一张充气床垫以后，这后备厢就是一妥妥的单人床。
普通燃油车开一晚空调会产生积碳。并且发动机在怠速的情况下汽油燃烧不充分，产生大量的一氧化碳，有可能危及到乘客的安全。但电车则没有这样的顾虑，只要电量相对充足，开一晚空调并不会对车辆造成过多的影响。
别克昂科威PLUS(配置|询价)
指导价：22.99-30.99万元
别克昂科威PLUS是这个价位中少有的在行驶质感和内饰豪华感都拥有不错表现的车型。更难能可贵的是，它还提供了5/7座两种不同座椅布局的车型供消费者选择。并且把后排座椅放倒后，都能形成一个纯平面，储物空间非常可观。
经过测量，昂科威PLUS在后排座椅均放倒的情况下，后备厢进深最大可到1850mm，而最窄位置的宽度则有1020mm。对于身高在170cm左右的朋友来说，这空间应该还是够用的。而且昂科威PLUS第二排座椅是支持4/6比例放倒的。换而言之，我们可以放倒一边座椅用作休息，而另一边座椅则继续放置一些大件物品，空间使用起来也比较灵活。再者，昂科威PLUS还拥有充裕的动力储备以及四驱系统，在野外行驶时具备一定的脱困能力。
吉利豪越(配置|询价)
指导价：10.36-14.26万元
也不单单是外国品牌车型才有比较充裕的后备厢空间，我们自主品牌车型也同样能做到。吉利豪越不仅入手门槛低，车内空间也完全是以越级的姿态存在。豪越与昂科威PLUS一样，拥有5/7座供消费选择。虽然它的轴距不如昂科威PLUS，可实际测量的后备厢进深却比昂科威PLUS还要优秀。
豪越的轴距为2815mm。当后排座椅放倒后，豪越后备厢的纵深空间可达2200mm，车内装载空间最大可拓展至2360L，两项数据在同价位的车型中都是非常亮眼的。价格便宜，空间也大，相信豪越还是能获得不少刚步入社会，没什么经济实力但又喜欢自驾游的年轻消费者的青睐。
比亚迪唐新能源
指导价：18.98-31.48万元
其实在空间利用率上，自主品牌车型真的不差。就拿比亚迪唐新能源来说，哪怕轴距只有2820mm，可它在放倒第二第三排后，却可以获得一个进深达2040mm的后备厢。后备厢最窄位置的宽度也有1000mm，整体表现是可以让人满意的。
之所以推荐唐新能源，是因为它的部分车型还配有移动电站的功能，可以支持对外放电。要知道现代人对于电的需求是巨大的。移动电站的存在除了可以给手机，ipad等移动设备充电以外，还能支持使用电磁炉等功率较高的电池，在户外煮食照明等，都不是难事。所以说唐新能源真的是自驾游的好伴侣。
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