9月车企投诉指数排行：新战力助长安霸榜

2021年9月车企投诉指数显示，在长安UNI-T、锐程CC双重助力下，长安汽车持续占据首位，投诉问题以车机卡顿、变速箱顿挫为主；吉利汽车排名第二，帝豪、帝豪GL两款畅销车型投诉量增长，投诉问题集中于车身生锈、下雨时车门无法开启；奇瑞汽车排名第三，艾瑞泽5和瑞虎8依旧遭受车主集中投诉，投诉问题为车灯盲区大、车身生锈。

第一名：长安汽车 投诉指数 697.15

典型故障：车机卡顿、变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：本月长安汽车虽然投诉指数下滑14.5%，但投诉点却从一个增加至两个；除了长安UNI-T的变速箱顿挫、车机卡顿问题持续受到关注外，锐程CC也爆发车机卡顿集中投诉，投诉车型集中于2021款，主要表现为车机版本老旧、卡顿死机、无法升级。

第二名：吉利汽车 投诉指数 597.35

典型故障：变速箱顿挫、车身生锈、车机系统无法升级

汽车质量投诉点评：本月吉利汽车投诉指数环比增长7.67%，主要因帝豪、帝豪GL两款畅销车型投诉量增长，投诉问题集中于车身生锈、下雨时车门无法开启；吉利汽车车身及电气层面投诉占比较高，除了车身生锈和车门问题外，车机系统无法升级也是主要投诉点，该问题主要出现在嘉际上，投诉排名靠前的博越主要因变速箱顿挫问题上榜。

第三名：奇瑞汽车 投诉指数 329.65

典型故障：车灯盲区大、车身生锈

汽车质量投诉点评：奇瑞汽车本月投诉指数环比略有下滑，主要因艾瑞泽5 PLUS投诉指数下滑明显，已经退出车型排名前三位；不过艾瑞泽5和瑞虎8依旧遭受车主集中投诉，投诉问题依旧是持续数月的艾瑞泽5车身生锈和瑞虎8车灯盲区大问题，也因此让奇瑞汽车车身及电气的投诉占比达到49%。

第四名：广汽本田 投诉指数 323.65

典型故障：冷车启动异响、正时皮带掉毛

汽车质量投诉点评：广汽本田投诉指数环比增长32.24%，是本月榜单中增速最高的车企，除了因冷车启动异响常年上榜的飞度外，凌派的异军突起也是广汽本田投诉指数暴涨的原因之一；凌派因正时皮带掉渣导致涡轮增压损坏遭遇集中投诉，问题车型集中于2019款。

第五名：北京现代 投诉指数 270.5

典型故障：转向卡滞，ABS故障灯亮

汽车质量投诉点评：北京现代是本月的新上榜车企，投诉指数环比增长12.76%，各层面问题均有涉及，其中车身及电气、发动机占比较高，均为27%；领动是北京现代投诉车型中的佼佼者，质量问题主要表现为转向卡滞异响、ABS故障灯亮、变速箱顿挫。

第六名：一汽-大众奥迪 投诉指数 249.05

典型故障：变速箱顿挫异响、大灯老化流胶、天窗漏水

汽车质量投诉点评：本月一汽-大众奥迪环比微增3.08%，投诉问题围绕车身及电气层面展开，其中天窗漏水问题在奥迪A4L、奥迪Q3上均有出现，大灯问题则以奥迪A4L和奥迪A3为主；变速箱顿挫异响问题突出出现在奥迪A4L上。

第七名：长城汽车 投诉指数 247.8

典型故障：电瓶亏电、车机系统卡顿老旧

汽车质量投诉点评：本月长城汽车投诉指数环比下滑26.58%，已经连续两月下滑；长城汽车单一车型投诉量并不大，奈何旗下多个品牌车型众多，积累起来让其有不小的体量；车身及电气层面是长城汽车投诉较多的问题，主要表现为电瓶亏电、车机系统卡顿老旧，以哈弗H6、哈弗F7为主。

第八名：上汽大众 投诉指数230.1

典型故障：机电单元故障、颗粒捕捉器堵塞

汽车质量投诉点评：本月上汽大众指数环比下滑50.35%，排名跌至第八位，质量问题集中于车身及电气、变速箱、发动机层面，分别占比31%、27%和27%；虽然上汽大众单一车型投诉量并不突出但也没有过低车型，帕萨特、途昂的机电单元故障和途观L的颗粒捕捉器问题相对突出。

第九名：一汽-大众 投诉指数 225

典型故障：颗粒捕捉器堵塞、大灯亮度低

汽车质量投诉点评：本月一汽-大众投诉指数有5.18%的微弱下滑，但因众车企整体降幅明显，因此排名第九；质量问题集中于车身及电气、变速箱、发动机三大层面，分别占比31%、29%、23%，其中车身及电气问题主要表现为探岳大灯亮度不足，变速箱问题则集中出现在速腾上，表现为换挡顿挫异响、机电单元故障，发动机问题明星症状为颗粒捕捉器堵塞，在探岳X上较为突出。

第十名：东风本田 投诉指数 205.75

典型故障：冷车启动异响、轮胎掉皮

汽车质量投诉点评：本月东风本田投诉指数环比下滑48.03%，跌至第十位；投诉问题集中于轮胎、发动机、车身及电气层面，其中轮胎问题占比25%，思域、本田CR-V两款明星车型均有涉及，主要表现为轮胎起皮开裂；发动机问题占比23%，主要为XR-V冷车启动异响；车身及电气问题占比23%，问题表现相对分散。