近段时间，有不少网友在后台留言咨询购买纯电动SUV的问题，这里就一并回答了吧。缸哥为大家罗列几款10-30万元区间、值得推荐的纯电动SUV车型。
10-15万元推荐车型：广汽埃安Y(配置|询价)
车身尺寸：4410/1870/1645mm，轴距2750mm
埃安Y是家族中最具年轻玩味的车型，追求个性的话，看一眼这外观估计就会喜欢上。因为在它首次在2020年广州车展上亮相的时候，展台就已经被围得水泄不通，也没想到广汽埃安会把它直接量产。泪眼状LED日间行车灯让人一眼就辨认出埃安Y的身份，而隐藏式门把手、运动扰流尾翼都是它的加分项。
内饰大量采用圆角矩形设计风格，给到人一种很干净整洁的视觉感，而橙色饰条的点缀则是为埃安Y内饰增加了几分俏皮。包括空调设定等所有功能都集成在中控屏上，所以埃安Y的中控除了一键启动按键之外，没有物理实体按键。
越级大空间是埃安Y的一大亮点，虽然车身尺寸不大，但后排空间却能比肩中大型轿车，获得大部分家庭用户的认可。丰富的配置更是直击年轻消费者的购车需求，大部分车型都配备全景影像、自适应巡航、全液晶仪表盘、14.6英寸中控触摸屏等配置。像全LED大灯、倒车影像、自动空调等均为全系标配，十分厚道。
动力方面，埃安Y提供两种动力电机，其中60车型搭载驱动电机最大功率为70kW，峰值扭矩225N·m，70和80车型搭载驱动电机最大功率为135kW，峰值扭矩同为225N·m。动力电池方面，60车型电池容量为55.5kWh，70车型电池容量为63.98kWh，80车型电池容量为76.8kWh，续航里程分别为410km、500km、600km。
15-20万元推荐车型：比亚迪宋PLUS EV
车身尺寸：4705/1890/1680mm，轴距为2765mm
宋是比亚迪王朝家族“兵马”最强的一个，而最新推出的宋PLUS车型更加是汇聚了比亚迪新能源最精锐的科技成果。设计方面，宋PLUS将Dragon Face设计语言进一步提升，中网哑光银饰条采用加粗设计，整体向汉EV车型靠拢。标志性的龙爪之痕灯组已经成为全新一代比亚迪车型的辨识度。
内饰方面，宋PLUS车型沿袭了比亚迪简约内饰设计风格，基本将大部分功能操控集成在中控屏上，同时中控屏还能够根据运行内容的不同，自行旋转切换横屏和竖屏模式。此外，比亚迪宋PLUS EV还配备DiPilot 智能驾驶辅助系统，让出行变得更加轻松。
动力电池是宋PLUS EV领先对手的一个点，采用业内领先的刀片式电池，除了能量密度高之外，还具有高安全长寿命的特点。在满电穿刺实验中，三元锂电池出现高温起火燃烧现象，而刀片电池能保持在相对稳定的状态，没有发生短路热失控现象。
动力方面，比亚迪宋PLUS EV车型采用单电机前驱动力布局，驱动电机最大功率为最大功率为135kW，峰值扭矩280N·m。动力电池容量为71.7kWh，续航里程为505km。
20-25万元推荐车型：R汽车MARVEL R(配置|询价)
车身尺寸：4674/1919/1618mm，轴距2800mm
关于MARVEL R，可能大部分人都不会陌生，而它最为人所熟知的应该是其“全球首款整舱交互5G量产车”的身份。设计方面，MARVEL R采用超跑SUV比例，既有优雅又有动感的一面。不过最具辨识度的还是其“环宇之光“纯电家族超级符号灯带，具有DRL功能和流水转向功能，吸睛无数。
内饰最显眼的就是中间那块19.4英寸的超大中控屏，将几乎所有的功能都集成其中。MARVEL R搭载R Pilot 3.0智能驾驶系统、视觉融合全自动泊入泊出功能，还配备了斑马智行为其量身定制的Venus系统，新增智能手势交互功能，大大提升日常用车的便捷智能体验。
Marvel R座椅采用了真皮+PVC以及意大利进口Alcantara+PVC面套的材质包覆，让视觉和触觉都能得到极大的满足。PRO版车型的传感系统由6个视觉传感器（环视摄像头4个+实景摄像头1个+前视摄像头1个）和15个雷达（毫米波雷达3个+超声波雷达12个）组成，对于智能驾驶辅助系统提供硬件上的保障。
动力方面，Marvel R提供单后驱以及双电机全驱两套动力总成，其中后驱版电机最大功率137kW，峰值扭矩410N·m；全驱版最大功率222kW，峰值扭矩665N·m，百公里加速仅需4.8秒。动力电池容量同为69.9kWh，后驱版NEDC续航里程为505km，全驱版续航里程为460km。
25-30万元推荐车型：一汽-大众ID.6 CROZZ(配置|询价)
车身尺寸：4891/1848/1679mm，轴距为2965mm
玩双车战略不仅仅是本田丰田，连大众都玩得很溜，大众ID.6在中国市场就按南北大众分别推出了ID.6 X和ID.6 CROZZ，这里就选一汽-大众ID.6 CROZZ来说吧。从设计语言来看，它相比之前的ID.4 CROZZ会更显霸气一些，毕竟尺寸各方面都有所增加，但像大眼、中网、保险杠等多处还是能找到相似的元素。
中控采用大众ID。家族极简设计语言，悬浮式中控大屏比之前的汽油版车型无论是尺寸还是功能、操作反应均有所提升。至于实用性方面，大众ID.6 CROZZ还是能够兼顾家庭用车需求，提供多个储物格以及灵活多变的空间布局，还有6、7座布局任意选择。
由于是MEB平台打造的车型，所以在布局方面都有较大优势，四轮四角尽量将空间留给电池组，所以ID.6 CROZZ有着2965mm的轴距。不过ID.6 CROZZ给CAR哥留下最深刻的印象还是它的驾乘感受，开起来更像是汽油车，而且隔音降噪缓震等水平都能打优秀评分。
从电机和续航里程来看，ID.6 CROZZ可分为三档，入门车型最大功率132kW，峰值扭矩310N·m，电池容量62.6kWh，续航里程439km；中配车型最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，电池容量84.8kWh，续航里程565km；顶配车型前后双电机综合功率230kW，峰值扭矩472N·m，电池容量84.8kWh，续航里程516km。
总结
以上几款就是本期推荐的10-30万元区间值得购买的纯电动SUV车型，它们能兼顾日常上下班代步需求，也能提供堪比豪华品牌的享受，以及满足黄金周长假期的长距离出行需求。如果大家觉得同价位还有其它值得推荐车型，欢迎在评论区留言
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